[实用新型]悬挂式轨道交通混凝土墩桥梁用夯压设备有效
申请号: | 201921648823.X | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210975569U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 韩芳芳 | 申请(专利权)人: | 烟台天地工程机械有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01C23/12;E01C19/34 |
代理公司: | 北京金硕果知识产权代理事务所(普通合伙) 11259 | 代理人: | 郝晓霞 |
地址: | 264000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 悬挂 轨道交通 混凝土 桥梁 用夯压 设备 | ||
1.悬挂式轨道交通混凝土墩桥梁用夯压设备,其特征在于:该悬挂式轨道交通混凝土墩桥梁用夯压设备包括液压式夯压机(1),机体底板(2),对接板(201),伸入槽(20101),功能座(3),肋板(301),对装孔(302),功能槽(303),功能套(304),击打头(305)和拐孔(30501);所述液压式夯压机(1)通过吊装连接的方式悬挂在起重壁上,且夯压机(1)底部原有的机体底板(2)的底面上又焊接有圆形的对接板(201);所述对接板(201)的周边开设有圆形安装孔,其通过圆形安装孔配合螺栓的方式固定连接有功能座(3),且此功能座(3)为复合式焊接座结构。
2.如权利要求1所述悬挂式轨道交通混凝土墩桥梁用夯压设备,其特征在于:所述功能座(3)由上下两片圆形板通过中间的圆柱座焊接而成,顶部圆形板与对接板(201)连接在一起,并且在上下两圆形板之间还焊接有一圈肋板(301)。
3.如权利要求1所述悬挂式轨道交通混凝土墩桥梁用夯压设备,其特征在于:所述功能座(3)的底部圆形焊接板的底面为水平面结构,而其顶部圆形焊接板上开设有圆形孔,并且此圆形孔与两焊接板之间的圆形焊接柱形成一个圆形沉腔结构的功能槽(303)。
4.如权利要求1所述悬挂式轨道交通混凝土墩桥梁用夯压设备,其特征在于:所述功能槽(303)的底面均布焊接有七处螺纹套结构的功能套(304),且在这些功能套(304)内均还螺纹配合有一处击打头(305)。
5.如权利要求1所述悬挂式轨道交通混凝土墩桥梁用夯压设备,其特征在于:所述击打头(305)的顶端为锥形面结构,并且此锥形面上均还开设有两处深孔结构的拐孔(30501),且这两处拐孔(30501)在同一直线上。
6.如权利要求1所述悬挂式轨道交通混凝土墩桥梁用夯压设备,其特征在于:所述对接板(201)的底面还开设有内沉式的圆形伸入槽(20101),且处圆形伸入槽(20101)与底部对接的功能座(3)上开设的功能槽(303)尺寸一致。
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