[实用新型]一种汽车点火器的组装测试装置有效
申请号: | 201921650394.X | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN210677463U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 郑小晚;郑明瀚 | 申请(专利权)人: | 浙江明冠实业有限公司 |
主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B07C5/02;B07C5/38;G01R27/02 |
代理公司: | 济南鼎信专利商标代理事务所(普通合伙) 37245 | 代理人: | 刘玉玲 |
地址: | 325000 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 点火器 组装 测试 装置 | ||
1.一种汽车点火器的组装测试装置,包括支撑台(1)、精密分割器(2)、转盘(3)、夹具(4)、压紧机构(5)、焊接机构(6)、测电阻机构(7)和测点火机构(8),其特征在于:所述支撑台(1)顶部的中心处固定安装有精密分割器(2),所述精密分割器(2)的输出轴与转盘(3)底部的中心处固定连接,所述转盘(3)顶部的周边均匀固定连接有六个夹具(4),所述支撑台(1)的顶部沿顺时针依次固定连接有与夹具(4)位置相对应的压紧机构(5)、焊接机构(6)、测电阻机构(7)和测点火机构(8);
所述支撑台(1)顶部的右侧和顶部的前端分别固定连接有与夹具(4)对应的上料旋转机械手(9a)和下料旋转机械手(9b),所述旋转机械手(9a、9b)均包括固定安装在支撑台(1)顶部的底座(91),所述底座(91)的顶部转动连接有旋转圆台(92),所述支撑台(1)的底部且对应底座(91)的位置固定安装有第一驱动电机(93),所述第一驱动电机(93)的输出轴贯穿支撑台(1)和底座(91)并延伸至底座(91)的顶部且与旋转圆台(92)的底部固定连接,所述旋转圆台(92)的顶部固定安装有气缸(94),所述气缸(94)的输出端固定连接有支撑横杆(95),所述支撑横杆(95)远离气缸(94)一端的底部固定连接有气爪(96),所述支撑台(1)的右侧设置有第一输送机(10a),所述支撑台(1)的前侧对称设置有第二输送机(10b)和第三输送机(10c)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车点火器的组装测试装置,其特征在于:所述输送机(10a、10b、10c)均包括支撑架(101),所述支撑架(101)顶部的两侧均固定连接有壳体(102),两个壳体(102)之间的两端均转动连接有转动辊,两个转动辊的表面套设有输送带(103),所述壳体(102)外侧的一端固定安装有第二驱动电机(104),所述第二驱动电机(104)的输出轴与其中一个转动辊固定连接,两个转动辊通过链传动机构传动连接,且链传动机构位于壳体(102)的内腔。
3.根据权利要求2所述的一种汽车点火器的组装测试装置,其特征在于:所述链传动机构包括两链轮和一链条,两个链轮分别固定在两个转动辊的同侧端,两链轮的表面通过链条传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车点火器的组装测试装置,其特征在于:所述第二输送机(10b)的左侧设置有第一收集箱(11),所述第三输送机(10c)的右侧设置有第二收集箱(12)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车点火器的组装测试装置,其特征在于:所述第一收集箱(11)和第二收集箱(12)底部的四角均固定安装有万向轮。
6.根据权利要求5所述的一种汽车点火器的组装测试装置,其特征在于:所述第一收集箱(11)和第二收集箱(12)的一侧均固定安装有推拉把手。
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