[实用新型]一种具有低温保护结构的电动车用电池组有效
申请号: | 201921650593.0 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210429926U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 陈志民 | 申请(专利权)人: | 郑州大学 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/42;H01M10/615 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 张海青 |
地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 低温 保护 结构 电动车 用电 | ||
1.一种具有低温保护结构的电动车用电池组,包括电池盒(1)和保温层(2),其特征在于:所述电池盒(1)表面内嵌有插销槽(19),且插销槽(19)内嵌有第一插销(23),所述第一插销(23)外侧贯穿保温层(2),所述保温层(2)套装在电池盒(1)外侧,所述电池盒(1)内壁上端焊接有限位环(3),且限位环(3)上端设置有盖板(4),所述盖板(4)中部焊接有外壳(16),且外壳(16)的内壁左侧设置有第一抵压块(17),所述第一抵压块(17)上端焊接有第一按钮(10),所述第一抵压块(17)左侧焊接有第二连接杆(9),所述第二连接杆(9)贯穿外壳(16)左侧,所述第二连接杆(9)左侧焊接有第二连接杆(9),所述第二连接杆(9)左侧焊接有第一连接杆(8),且第一连接杆(8)左侧焊接有第二插销(5),所述第二插销(5)中部被滑杆(7)贯穿,且滑杆(7)中部焊接有限位块(6),所述滑杆(7)上端焊接在盖板(4)上,所述第一抵压块(17)左侧焊接有套杆(13),所述套杆(13)内侧内嵌在弹簧槽(11)内,所述弹簧槽(11)内部设置有弹簧(12),所述弹簧(12)左右两侧皆焊接在套杆(13)上,另一所述套杆(13)右侧焊接有第二抵压块(18),所述第二抵压块(18)设置在插销槽(19)右侧内部,所述第二抵压块(18)上端焊接有第二按钮(20),所述外壳(16)内壁左侧上端和底端皆焊接有第四限位杆(22)和第三限位杆(21),所述第四限位杆(22)和第三限位杆(21)皆贯穿第一抵压块(17),所述外壳(16)内壁左侧上端和底端皆焊接有第二限位杆(15)和第一限位杆(14),所述第二限位杆(15)和第一限位杆(14)皆贯穿第二抵压块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种具有低温保护结构的电动车用电池组,其特征在于:所述第二插销(5)中部设置有两处腰形孔,所述滑杆(7)设置为圆柱形,所述第二插销(5)中部设置的两处腰形孔的内壁直径与滑杆(7)设置的圆柱形表面直径相同。
3.根据权利要求1所述的一种具有低温保护结构的电动车用电池组,其特征在于:所述限位环(3)表面开设有圆孔,所述盖板(4)左右两侧底端焊接有圆形凸块,所述盖板(4)左右两侧底端焊接的圆形凸块的表面直径与限位环(3)表面开设的圆孔内壁直径相等。
4.根据权利要求1所述的一种具有低温保护结构的电动车用电池组,其特征在于:所述第一抵压块(17)和第二抵压块(18)皆设置为半圆形,所述外壳(16)设置为圆形,所述第一抵压块(17)和第二抵压块(18)的表面弧度与外壳(16)内壁弧度相等。
5.根据权利要求1所述的一种具有低温保护结构的电动车用电池组,其特征在于:所述第一插销(23)设置有七组,所述第一插销(23)内侧焊接有异形腰形凸块,所述插销槽(19)设置为异形腰形孔。
6.根据权利要求1所述的一种具有低温保护结构的电动车用电池组,其特征在于:所述插销槽(19)设置为异形腰形内壁直径与第一插销(23)表面异形腰形孔表面直径相同。
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