[实用新型]一种具有低温保护结构的电动车用电池组

说明书

本实用新型公开了一种具有低温保护结构的电动车用电池组，包括电池盒和保温层，所述电池盒表面内嵌有插销槽，且插销槽内嵌有第一插销，所述第一插销外侧贯穿保温层，所述保温层套装在电池盒外侧，所述电池盒内壁上端焊接有限位环，且限位环上端设置有盖板，所述盖板中部焊接有外壳，且外壳的内壁左侧设置有第一抵压块，所述第一抵压块上端焊接有第一按钮。本实用新型通过按动第一按钮第一按钮和第二按钮，使第一抵压块和第二抵压块带动两侧的第二连接杆移动，第二连接杆通过第一连接杆带动第二插销移动，方便盖板的拆卸，同时通过第一插销锁定在插销槽内，同时通过转动第一插销，使第一插销可以从插销槽内取出，提高装置的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电池组技术领域，具体为一种具有低温保护结构的电动车用电池组。

背景技术

电动车上的电池组在使用时，电池组内的电池长期使用后，电池的效率会慢慢变小，使得人们需要电池组内部的电池，来提高电动车的工作效率，但在拆卸电池组时，由于电池组大多时由螺纹安装的，使得在拆卸时较费力，因此亟需一种具有低温保护结构的电动车用电池组来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有低温保护结构的电动车用电池组，以解决上述背景技术中提出的电池组大多时有螺纹连接安装的，在拆卸时较麻烦的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有低温保护结构的电动车用电池组，包括电池盒和保温层，所述电池盒表面内嵌有插销槽，且插销槽内嵌有第一插销，所述第一插销外侧贯穿保温层，所述保温层套装在电池盒外侧，所述电池盒内壁上端焊接有限位环，且限位环上端设置有盖板，所述盖板中部焊接有外壳，且外壳的内壁左侧设置有第一抵压块，所述第一抵压块上端焊接有第一按钮，所述第一抵压块左侧焊接有第二连接杆，所述第二连接杆贯穿外壳左侧，所述第二连接杆左侧焊接有第二连接杆，所述第二连接杆左侧焊接有第一连接杆，且第一连接杆左侧焊接有第二插销，所述第二插销中部被滑杆贯穿，且滑杆中部焊接有限位块，所述滑杆上端焊接在盖板上，所述第一抵压块左侧焊接有套杆，所述套杆内侧内嵌在弹簧槽内，所述弹簧槽内部设置有弹簧，所述弹簧左右两侧皆焊接在套杆上，另一所述套杆右侧焊接有第二抵压块，所述第二抵压块设置在插销槽右侧内部，所述第二抵压块上端焊接有第二按钮，所述外壳内壁左侧上端和底端皆焊接有第四限位杆和第三限位杆，所述第四限位杆和第三限位杆皆贯穿第一抵压块，所述外壳内壁左侧上端和底端皆焊接有第二限位杆和第一限位杆，所述第二限位杆和第一限位杆皆贯穿第二抵压块。

优选的，所述第二插销中部设置有两处腰形孔，所述滑杆设置为圆柱形，所述第二插销中部设置的两处腰形孔的内壁直径与滑杆设置的圆柱形表面直径相同。

优选的，所述限位环表面开设有圆孔，所述盖板左右两侧底端焊接有圆形凸块，所述盖板左右两侧底端焊接的圆形凸块的表面直径与限位环表面开设的圆孔内壁直径相等。

优选的，所述第一抵压块和第二抵压块皆设置为半圆形，所述外壳设置为圆形，所述第一抵压块和第二抵压块的表面弧度与外壳内壁弧度相等。

优选的，所述第一插销设置有七组，所述第一插销内侧焊接有异形腰形凸块，所述插销槽设置为异形腰形孔。

优选的，所述插销槽设置为异形腰形内壁直径与第一插销表面异形腰形孔表面直径相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该具有低温保护结构的电动车用电池组设置有第一抵压块、弹簧槽、弹簧、套杆、第二连接杆、第一连接杆和第二插销，通过按动第一按钮第一按钮和第二按钮，使第一抵压块和第二抵压块带动两侧的第二连接杆移动，第二连接杆通过第一连接杆带动第二插销移动，使第二插销退出电池盒左右两侧开设的缺口，使盖板可以快速从电池盒内取出，使得不需要拧动螺栓进行拆卸，方便盖板的拆卸。