[实用新型]一种直升机定位修复型架

权利要求书

1.一种直升机定位修复型架，包括主体型架(1)，主体型架(1)两侧装有水平踏板支撑组件(3)，水平踏板支撑组件(3)顶部装有水平踏板组件(5)，其前端装有上机梯组件(4)，其特征在于，主体型架(1)包括沿纵向两两对应依次布置的六组立柱，所述六组立柱的顶部沿纵向装有一组纵梁(28)，所述六组立柱的顶部沿横向相应装有六根横梁，在所述六根横梁的中间两横梁中部位置装有主吊架(2)。

2.如权利要求1所述的直升机定位修复型架，其特征在于，所述六组立柱包括第一立柱(16)、第二立柱(17)、第三立柱(18)、第四立柱(19)、第五立柱(20)和第六立柱(21)各两根，所述六根横梁包括第一横梁(22)、第二横梁(23)、第三横梁(24)、第四横梁(25)、第五横梁(26)和第六横梁(27)，主吊架(2)安装在第三横梁(24)与第四横梁(25)之间。

3.如权利要求2所述的直升机定位修复型架，其特征在于，主吊架(2)包括四根吊装立柱(31)，吊装立柱(31)顶部装有连接顶板(30)，第三横梁(24)与第四横梁(25)之间装有两根短纵梁(29)，吊装立柱(31)顶部的四块连接顶板(30)分别与第三横梁(24)、第四横梁(25)以及两根短纵梁(29)固定连接，四根吊装立柱(31)的底部分别装有纵梁组件(33)和横梁组件(34)各两根，横梁组件(34)两端均开有主减速器定位安装孔，所述主减速器定位安装孔内装有吊装螺栓(35)。

4.如权利要求3所述的直升机定位修复型架，其特征在于，吊装螺栓(35)顶部设有调整环，其底部设有导向定位杆，所述导向定位杆上标有刻度。

5.如权利要求3所述的直升机定位修复型架，其特征在于，吊装立柱(31)上装有侧部加强板(32)。

6.如权利要求2所述的直升机定位修复型架，其特征在于，在两根第一立柱(16)和第一横梁(22)的中部位置装有第一隔框模线样板(14)。

7.如权利要求2所述的直升机定位修复型架，其特征在于，在两根第六立柱(21)的中部且接近第六横梁(27)的位置装有第二隔框模线样板(15)。

8.如权利要求2所述的直升机定位修复型架，其特征在于，上机梯组件(4)包括上机梯踏板组件(44)，上机梯踏板组件(44)两侧均装有两根上机梯斜梁(43)，两根上机梯斜梁(43)之间均布有若干上机梯加强立柱(45)，两根上机梯斜梁(43)上部装有上机梯上部连接板(42)，两根上机梯斜梁(43)底部装有上机梯下部连接件(46)。

9.如权利要求2所述的直升机定位修复型架，其特征在于，第一立柱(16)、第二立柱(17)、第三立柱(18)内侧位置装有前水平踏板组件，所述前水平踏板组件包括左前水平踏板组件(6)和右前水平踏板组件(7)。

10.如权利要求2所述的直升机定位修复型架，其特征在于，第三立柱(18)、第四立柱(19)、第五立柱(20)内侧位置装有后水平踏板组件，所述后水平踏板组件包括左后水平踏板组件(8)和右后水平踏板组件(9)。