[实用新型]一种铁路工程用基坑支护装置

权利要求书

1.一种铁路工程用基坑支护装置，包括立柱(1)、横梁(2)、右固定杆(4)、左固定杆(5)、第一定位块(6)以及第二定位块(7)，其特征在于：所述立柱(1)的中部设有第一插槽(101)，所述第一插槽(101)的两侧均对称设有限位槽(103)，所述立柱(1)上还设有依次贯通第一插槽(101)以及限位槽(103)的通孔(102)，所述横梁(2)的两侧均固定连接有插接在第一插槽(101)内的第二连接块(3)，所述右固定杆(4)靠近立柱(1)的一端一体成型有第一连接块(401)，所述左固定杆(5)靠近立柱(1)一侧设有第二插槽(501)，所述第一连接块(401)依次贯穿通孔(102)和第二连接块(3)并插接在第二插槽(501)内，所述左固定杆(5)上还设有与第一定位块(6)相匹配的容纳腔(502)，所述第一定位块(6)贯穿第一连接块(401)并插接在容纳腔(502)内。

2.根据权利要求1所述的一种铁路工程用基坑支护装置，其特征在于：所述第二连接块(3)两侧均设有固定块(201)，所述固定块(201)中部设有与第二定位块(7)相匹配的方形定位孔(202)，所述固定块(201)搭接在限位槽(103)上，所述第二定位块(7)依次穿过方形定位孔(202)以及第二连接块(3)并插设在立柱(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种铁路工程用基坑支护装置，其特征在于：所述容纳腔(502)两侧均设有凹槽，所述凹槽内通过螺钉固定安装有弧形弹片(8)，所述第一定位块(6)的两侧均设有定位槽(601)，所述弧形弹片(8)插接在定位槽(601)内。

4.根据权利要求1所述的一种铁路工程用基坑支护装置，其特征在于：所述第一定位块(6)远离左固定杆(5)的一端设有提把(9)，所述提把(9)的外侧壁表面设有防滑凸纹。