[实用新型]一种汽车耐高温、耐压力的平衡罐总成有效
申请号: | 201921651369.3 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210486191U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 姜志明 | 申请(专利权)人: | 宁波舜江汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | F25B43/00 | 分类号: | F25B43/00;B60K11/02;B60L58/26 |
代理公司: | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 33219 | 代理人: | 张文忠;郑慰祖 |
地址: | 315400 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 耐高温 耐压 平衡 总成 | ||
1.一种汽车耐高温、耐压力的平衡罐总成,包括有PP5材料制成的罐体(1),其特征是:所述的罐体(1)上设置有相互独立的第一罐腔(2)和第二罐腔(3),所述的第一罐腔(2)上设置有第一进液管(21)和第一出液管(22),所述的第一罐腔(2)的罐口处螺接有第一罐盖(23),所述的第一罐腔(2)上设置有第一加强筋(24);所述的第二罐腔(3)上设置有第二进液管(31)和第二出液管(32),所述的第二罐腔(3)的罐口处螺接有第二罐盖(33),所述的第二罐腔(3)上设置有第二加强筋(34);所述的第一罐腔(2)的罐口处和第二罐腔(3)的罐口处分别设置有防泄漏阀,所述的防泄漏阀包括有阀体(41),该阀体(41)内设置有单向通气阀组件,所述的阀体(41)与罐口之间设置有密封圈(42),所述的第一罐腔(2)上设置有第一溢液口(25),所述的第二罐腔(3)上设置有第二溢液口(35)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车耐高温、耐压力的平衡罐总成,其特征是:所述的单向通气阀组件包括有下座(43)、中座(44)、下弹簧(45)、中压盖(46)、上压盖(47)以及上弹簧(48),所述的下弹簧(45)设置于下座(43)和中座(44)之间,所述的上弹簧(48)设置于中压盖(46)和上压盖(47)之间,所述的中座(44)的上部穿置于所述中压盖(46)的中心。
3.根据权利要求2所述的一种汽车耐高温、耐压力的平衡罐总成,其特征是:所述的下座(43)中心设置有装配柱(43a),所述的下弹簧(45)的下端套置于该装配柱(43a)外。
4.根据权利要求3所述的一种汽车耐高温、耐压力的平衡罐总成,其特征是:所述的第一溢液口(25)的出口和第二溢液口(35)的出口均垂直向下设置。
5.根据权利要求4所述的一种汽车耐高温、耐压力的平衡罐总成,其特征是:所述的罐体(1)由上罐体(11)和下罐体(12)对合而成。
6.根据权利要求5所述的一种汽车耐高温、耐压力的平衡罐总成,其特征是:所述的上罐体(11)和下罐体(12)均为注塑成型的整体结构。
7.根据权利要求6所述的一种汽车耐高温、耐压力的平衡罐总成,其特征是:所述的上罐体(11)上在第一罐腔(2)和第二罐腔(3)之间间隔设置有上连接肋板(11a)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车耐高温、耐压力的平衡罐总成,其特征是:所述的下罐体(12)上在第一罐腔(2)和第二罐腔(3)之间间隔设置有下连接肋板(12a)。
9.根据权利要求8所述的一种汽车耐高温、耐压力的平衡罐总成,其特征是:所述的罐体(1)的外周设置有第一固定凸耳(51)、第二固定凸耳(52)以及第三固定凸耳(53)。
10.根据权利要求9所述的一种汽车耐高温、耐压力的平衡罐总成,其特征是:所述的罐体(1)的底部设置有固定柱(6),所述的固定柱(6)的下端套设有橡胶垫(61)。
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