[实用新型]一种汽车衡分体秤台的加固型铰连接结构有效
申请号: | 201921651713.9 | 申请日: | 2019-09-29 |
公开(公告)号: | CN210346887U | 公开(公告)日: | 2020-04-17 |
发明(设计)人: | 潘荣兴;张学洪;潘琰 | 申请(专利权)人: | 江苏恒成称重设备有限公司 |
主分类号: | G01G21/22 | 分类号: | G01G21/22;G01G19/02 |
代理公司: | 常州金之坛知识产权代理事务所(普通合伙) 32317 | 代理人: | 周祥生 |
地址: | 213200 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 分体 加固 连接 结构 | ||
1.一种汽车衡分体秤台的加固型铰连接结构,其特征是:包括连接座(1)、搭接座(2)和秤体(3),连接座(1)包括底板(11)、左侧板(12)、右侧板(13)、定位销(14)和插舌(15),左侧板(12)和右侧板(13)分别垂直固定安装在底板(11)的左右两侧的上方,左侧板(12)和右侧板(13)对称设置,底板(11)的前端伸出左侧板(12)和右侧板(13)的前端面的部分为伸出端,定位销(14)固定安装在底板(11)伸出端的上方,且定位销(14)设置在底板(11)伸出端的中心位置,插舌(15)固定安装在底板(11)的后端面,所述搭接座(2)包括搭接底板(21)、搭接左侧板(22)、搭接右侧板(23)、定位孔(24)和搭接插舌(25),搭接左侧板(22)和搭接右侧板(23)分别垂直固定安装在搭接底板(21)的左右两侧的上方,搭接左侧板(22)和搭接右侧板(23)对称设置,搭接底板(21)的前端伸出搭接左侧板(22)和搭接右侧板(23)的前端面的部分为伸出端,搭接插舌(25)固定安装在搭接底板(21)的后端面,搭接底板(21)、搭接左侧板(22)、搭接右侧板(23)和搭接插舌(25)围合形成的搭接座(2)的大小形状与连接座(1)的大小形状相配对,在搭接底板(21)伸出端中心位置处开有定位孔(24),搭接座(2)通过定位孔(24)固定插装在连接座(1)的定位销(14)上,秤体(3)包括秤台(31)和设置在秤台(31)下方的封板(32),封板(32)固定设置在秤台(31)的下方四周,在秤台(31)连接端的封板(32)上开有安装槽(33),安装槽(33)的形状大小与插舌(15)或搭接插舌(25)的形状大小相匹配,连接座(1)通过插舌(15)固定插装在第一称台的封板(32)上的安装槽(33)内,底板(11)、左侧板(12)、右侧板(13)与封板(32)的外露面之间满焊连接,插舌(15) 插入安装槽(33)后延伸部分与封板(32)的内侧面焊接连接;搭接座(2)通过搭接插舌(25)固定插装在第二称台的封板(32)上的安装槽(33)内,搭接底板(21)、搭接左侧板(22)、搭接右侧板(23)与封板(32)的外露面之间满焊连接,搭接插舌(25)插入安装槽(33)后延伸部分与封板(32)的内侧面焊接连接;相邻二节秤体(3)通过连接座(1)和搭接座(2)套装座落铰接,相邻二节秤体(3)的秤台(31)的上端面处于同一平面内。
2.根据权利要求1所述汽车衡分体秤台的加固型铰连接结构,其特征是:插舌(15)的中心线与底板(11)的中心线共线。
3.根据权利要求1所述汽车衡分体秤台的加固型铰连接结构,其特征是:插舌(15)的宽度与底板(11)的宽度相同。
4.根据权利要求1所述汽车衡分体秤台的加固型铰连接结构,其特征是:搭接插舌(25)的中心线与搭接底板(21)的中心线共线。
5.根据权利要求1所述汽车衡分体秤台的加固型铰连接结构,其特征是:搭接插舌(25)的宽度与搭接底板(21)的宽度相同。
6.根据权利要求1所述汽车衡分体秤台的加固型铰连接结构,其特征是:所述插舌(15)的截面形状为矩形。
7.根据权利要求1所述汽车衡分体秤台的加固型铰连接结构,其特征是:左侧板(12)和右侧板(13)与封板(32)之间通过插舌和安装槽之间的插装焊接方式强化固定连接。
8.根据权利要求1所述汽车衡分体秤台的加固型铰连接结构,其特征是:搭接左侧板(22)和搭接右侧板(23)与封板(32)之间通过插舌和安装槽之间的插装焊接方式强化固定连接。
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