[实用新型]一种车辆起动发电一体机的冷却装置

权利要求书

1.一种车辆起动发电一体机的冷却装置，其特征在于，发动机(1)和一体机(6)共用所述冷却装置，所述冷却装置包括一体机冷却管、散热管、分流管(2)和集流管(11)，一体机冷却管和散热管分别经过一体机(6)和散热器水箱(7)，一体机冷却管和散热管并联连接，并联连接的入口端通过分流管(2)连接发动机(1)，并联连接的出口端通过集流管(11)连接发动机(1)，一体机冷却管的内径为10～25mm，分流管(2)的内径为35～55mm，集流管(11)的内径为40～65mm，一体机冷却管的内径小于和散热管的内径。

2.根据权利要求1所述的车辆起动发电一体机的冷却装置，其特征在于：所述冷却装置还包括发动机冷却管，发动机冷却管位于发动机(1)内，发动机冷却管的两端分别连接分流管(2)和集流管(11)。

3.根据权利要求2所述的车辆起动发电一体机的冷却装置，其特征在于：所述冷却装置还包括发动机水泵(12)，发动机水泵(12)两端分别连接集流管(11)和发动机冷却管。

4.根据权利要求1所述的车辆起动发电一体机的冷却装置，其特征在于：一体机冷却管包括一体机流入管(4)和一体机流出管(9)，一体机流入管(4)的两端分别连接分流管(2)的一端和一体机(6)，一体机流出管(9)的两端分别连接一体机(6)和集流管(11)的一端。

5.根据权利要求4所述的车辆起动发电一体机的冷却装置，其特征在于：散热管包括散热器流入管(5)和散热器流出管(8)，散热器流入管(5)的两端分别连接分流管(2)的一端和散热器水箱(7)，散热器流出管(8)的两端分别连接散热器水箱(7)和集流管(11)的一端。

6.根据权利要求5所述的车辆起动发电一体机的冷却装置，其特征在于：分流管(2)的一端通过分流三通接头(3)连接一体机流入管(4)和散热器流入管(5)。

7.根据权利要求5所述的车辆起动发电一体机的冷却装置，其特征在于：集流管(11)的一端通过集流三通接头(10)连接一体机流出管(9)和散热器流出管(8)。