[实用新型]一种电动滑板车的支撑结构

说明书

本实用新型涉及一种电动滑板车的支撑结构，包括：滑板，滑板的侧面设置有导向面，导向面弯曲设置，导向面的后端向斜上方或者上方延伸，导向面的中部设置有拐角；支撑架，支撑架的上端与滑板转动连接，支撑架上靠近滑板的一侧设置有安装槽；角度限制组件，角度限制组件安装在支撑架或滑板上，用于限定支撑架的转动角度；限位组件，限位组件包括卡块和第一弹性件，第一弹性件安装在安装槽内，卡块配合在第一弹性件的一端，卡块在第一弹性件的作用下抵靠在导向面上，卡块上与导向面接触的一侧设置有凸起，导向面的后端设置有与凸起配合的第一卡槽。采用这样的方案后，支撑架处于折叠状态时，支撑杆不易上下晃动甚至展开。

技术领域

本实用新型涉及一种电动滑板车的支撑结构。

背景技术

电动滑板车由滑板、前轮、后轮、连管、前轮支撑杆和把手组成，后轮安装在滑板的后端，后轮自带电机，前轮安装在前轮支撑杆上，连管则连接在滑板的前端和前轮支撑杆之间，把手安装在前轮支撑杆的顶部，使用时，双手扶着把手，然后双脚放置在滑板上，由于后轮的驱动，使得整个电动滑板车前进。

由于电动滑板车只有前后轮，因此，电动滑板车在不使用时，需要采用相应的支撑结构来使滑板车保持站立。现有技术中的支撑结构通常由固定座、支撑杆、挡片和弹簧组成，固定座安装在滑板上，固定座上设有导向面，导向面由横竖相交的两个面组成，导向面上设有U型槽，支撑杆的一端转动安装在U 型槽内，同时，弹性件和挡片分别套在支撑杆上，挡片的宽度大于U型槽的宽度，挡片在弹簧的作用下支撑在U型槽口处，当转动支撑杆使挡片位于导向面的横向部分时，支撑杆具有支撑功能；当需要折叠支撑杆时，转动支撑杆，使挡片支撑在导向面的竖向部分，由于弹簧的作用，挡片与导向面之间的摩擦较大，支撑杆不会随意转动，暂时被固定。但是这种结构存在的问题在于，当支撑杆处于折叠状，即挡片支撑在导向面的竖向部分时，由于滑板车在行驶过程中会颠簸，支撑杆会上下晃动，甚至脱离导向面的竖直部分，处于展开状态，不仅带来噪音干扰，甚至当支撑杆处于展开状态时，会出现安全隐患。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动滑板车的支撑结构，支撑架处于折叠状态时，支撑杆不易上下晃动甚至展开。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案如下：

一种电动滑板车的支撑结构，包括：滑板，所述滑板的侧面设置有导向面，所述导向面弯曲设置，所述导向面的后端向斜上方或者上方延伸，所述导向面的中部设置有拐角；支撑架，所述支撑架的上端与所述滑板转动连接，所述支撑架上靠近所述滑板的一侧设置有安装槽；角度限制组件，所述角度限制组件安装在所述支撑架或所述滑板上，用于限定所述支撑架的转动角度；限位组件，所述限位组件包括卡块和第一弹性件，所述第一弹性件安装在所述安装槽内，所述卡块配合在所述第一弹性件的一端，所述卡块在所述第一弹性件的作用下抵靠在所述导向面上，所述卡块上与所述导向面接触的一侧设置有凸起，所述导向面的后端设置有与所述凸起配合的第一卡槽。

优选的：所述角度限制组件包括限位块，所述滑板的侧面设有限位槽，所述限位块安装在所述支撑架上靠近所述限位槽的一侧，所述限位块伸入所述限位槽内。

优选的：所述滑板的侧面设有与所述导向面交叉设置的支撑面，所述卡块被限制在所述支撑面和所述安装槽的内壁之间。

优选的：所述限位组件还包括弹性件固定块，所述弹性件固定块固定在所述安装槽内，所述第一弹性件的一端套设在所述弹性件固定块上，所述第一弹性件的另一端套在所述卡块上。

优选的：还包括限位杆和第二弹性件，所述支撑架上靠近所述滑板的一侧设置有导向槽；所述滑板上设置有滑槽，所述限位杆配合在所述滑槽内，所述第二弹性件支撑在所述滑槽和所述限位杆之间，所述限位杆在所述第二弹性件的作用下抵靠在所述导向槽内，其中，所述导向槽的端部设置有与所述限位杆的端部配合的第二卡槽，所述卡块上的凸起配合在所述第一卡槽内时，所述限位杆的端部配合在所述第二卡槽内。