[实用新型]一种鱼线轮磁力与离心双刹系统有效
申请号: | 201921656145.1 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210869495U | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 孙庆敏 | 申请(专利权)人: | 威海海滨渔具有限公司 |
主分类号: | A01K89/033 | 分类号: | A01K89/033 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200 山东省威海*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 鱼线轮 磁力 离心 系统 | ||
1.一种鱼线轮磁力与离心双刹系统,设有侧盖和离心刹车组件,其特征在于所述的侧盖和离心刹车组件之间设有磁力刹车组件,所述的磁力刹车组件由升降传动组、磁力托盘、磁力豆组成,所述的升降传动组的两端分别与侧盖和磁力托盘相连接,所述的磁力托盘上设有磁力豆安装孔,所述的磁力豆安装孔内设有磁力豆,磁力豆设在离心刹车组件侧面,通过升降传动组带动磁力托盘的升降进而带动磁力豆的升降进而缩短或扩大磁力豆与离心刹车组件之间的距离,离心刹车组件对磁力豆产生的磁感线进行切割进而实现外控刹车。
2.根据权利要求1所述的一种鱼线轮磁力与离心双刹系统,其特征在于所述的升降传动组由缓速旋钮、缓速旋钮、缓速凸轮、缓速轴、卷线盘盖组成,所述的缓速旋钮设在侧盖上,侧盖的中部设有缓速旋钮安装孔,缓速旋钮外端伸出侧盖,缓速旋钮内端伸进侧盖与缓速凸轮相连接,所述的缓速凸轮与缓速轴配合转动连接,所述的缓速轴内端设有卷线盘盖,卷线盘盖与侧盖固定连接,所述的卷线盘盖内端设有磁力托盘,所述的磁力托盘的外端面设有升降柱,升降柱的一端与磁力托盘相连接,升降柱的另一端伸出卷线盘盖上的穿过孔与缓速轴固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种鱼线轮磁力与离心双刹系统,其特征在于所述的离心刹车组件由刹车挡板、刹车固定板、刹车豆、环形摩擦罩组成,所述的刹车挡板上设有刹车固定板,刹车固定板上设有呈圆周排列的至少四个刹车滑道,所述的刹车滑道内设有刹车豆,刹车豆的中部设有与刹车滑道上设有卡接槽相配合的卡接凸起,所述的刹车豆的内端设有调节凸起,调节凸起伸出刹车挡板上设有的条形孔,通过调节凸起推动刹车豆在刹车滑道上卡接或松动,刹车豆的外端伸出刹车滑道,所述的环形摩擦罩设在卷线盘盖的内端的内侧面上,通过刹车豆在环形摩擦罩上的摩擦实现离心刹车。
4.根据权利要求3所述的一种鱼线轮磁力与离心双刹系统,其特征在于所述的刹车挡板设为铝板,通过铝板对磁力豆产生的磁感线进行切割。
5.根据权利要求3所述的一种鱼线轮磁力与离心双刹系统,其特征在于所述的刹车豆上设有刹车弹簧,所述刹车弹簧的一端与刹车豆的内端或外端相连接,刹车弹簧的另一端与刹车固定板中刹车滑道的外端或内端相连接,通过刹车弹簧对刹车豆有拉动作用。
6.根据权利要求2所述的一种鱼线轮磁力与离心双刹系统,其特征在于所述的卷线盘盖的外端中部设有伸进缓速轴和缓速凸轮内的定位柱,所述的卷线盘盖的内端中部设有与卷线轮的轮轴相连接的轴承,轴承经垫片和卡簧连接在卷线盘盖上。
7.根据权利要求3所述的一种鱼线轮磁力与离心双刹系统,其特征在于所述的摩擦罩设为铜罩。
8.根据权利要求2所述的一种鱼线轮磁力与离心双刹系统,其特征在于所述的缓速凸轮上设有发声簧片,发声簧片与侧盖上设有的发声销配合,通过缓速凸轮转动带动发声簧片在发声销上发声。
9.根据权利要求2所述的一种鱼线轮磁力与离心双刹系统,其特征在于所述的卷线盘盖与缓速轴之间设有限位弹簧,所述的限位弹簧两端分别与卷线盘盖与缓速轴相连接,使缓速轴始终压合在缓速凸轮上,保证缓速轴升降的稳定性。
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