[实用新型]一种带有紧固装置的资源采集车轮胎防滑链有效
申请号: | 201921657403.8 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210478316U | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 刘丹;刘琼 | 申请(专利权)人: | 刘丹 |
主分类号: | B60C27/10 | 分类号: | B60C27/10;B60C27/06 |
代理公司: | 北京鼎德宝专利代理事务所(特殊普通合伙) 11823 | 代理人: | 牟炳彦 |
地址: | 250102 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 紧固 装置 资源 采集 车轮 防滑链 | ||
1.一种带有紧固装置的资源采集车轮胎防滑链,包括防滑链主体(1)和挂钩(2),其特征在于,所述挂钩(2)上连接有挂环(3),所述挂环(3)远离挂钩(2)的一端连接有主连接绳(4),所述主连接绳(4)远离挂环(3)的一端连接有安装座(5),所述安装座(5)内设置有抽负压腔室,所述安装座(5)上开凿有与抽负压腔室相连通的套筒(6),所述套筒(6)内连接有活塞(7),所述活塞(7)远离抽负压腔室的一端与主连接绳(4)相连,所述套筒(6)筒口连接有限位组件。
2.根据权利要求1所述的一种带有紧固装置的资源采集车轮胎防滑链,其特征在于,相邻所述主连接绳(4)之间可拆卸连接有交错排列的次连接绳(8)。
3.根据权利要求2所述的一种带有紧固装置的资源采集车轮胎防滑链,其特征在于,所述次连接绳(8)为弹力结构。
4.根据权利要求1所述的一种带有紧固装置的资源采集车轮胎防滑链,其特征在于,所述限位组件包括上卡齿板(9)和下卡齿板(10),所述上卡齿板(9)滑动连接在套筒(6)内壁,所述下卡齿板(10)连接有安装板(11),所述安装板(11)连接在活塞(7)与主连接绳(4)的交接处。
5.根据权利要求4所述的一种带有紧固装置的资源采集车轮胎防滑链,其特征在于,所述安装板(11)的长度小于套筒(6)的长度。
6.根据权利要求5所述的一种带有紧固装置的资源采集车轮胎防滑链,其特征在于,所述套筒(6)侧壁开凿有倾斜设置的滑槽(12),所述上卡齿板(9)滑动连接在滑槽(12)内,所述上卡齿板(9)与滑槽(12)槽壁之间连接有压缩弹簧(13)。
7.根据权利要求6所述的一种带有紧固装置的资源采集车轮胎防滑链,其特征在于,所述上卡齿板(9)与下卡齿板(10)均为T型结构,所述下卡齿板(10)靠近活塞(7)的一侧为倾斜面,所述上卡齿板(9)与下卡齿板(10)的倾斜方向相反。
8.根据权利要求1所述的一种带有紧固装置的资源采集车轮胎防滑链,其特征在于,所述安装座(5)上安装有作用于抽负压腔室的抽真空阀(14),所述抽真空阀(14)上还螺纹连接有密封件(15)。
9.根据权利要求1所述的一种带有紧固装置的资源采集车轮胎防滑链,其特征在于,所述套筒(6)的筒口处设置有耐磨垫。
10.根据权利要求1所述的一种带有紧固装置的资源采集车轮胎防滑链,其特征在于,相对所述活塞(7)之间可拆卸连接有弹力绳(16),所述弹力绳(16)置于抽真空腔室内。
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