[实用新型]大型报废汽车拆解的环形地拖链结构有效

专利信息
申请号: 201921658165.2 申请日: 2019-09-30
公开(公告)号: CN210593937U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 朱红波;徐发军 申请(专利权)人: 湖北力帝机床股份有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00;B65G23/44;B62D67/00
代理公司: 宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙) 42226 代理人: 夏冬玲
地址: 443000 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 大型 报废 汽车 拆解 环形 链结
【权利要求书】:

1.大型报废汽车拆解的环形地拖链结构,其特征在与:它包括小车外弯轨道(1),所述小车外弯轨道(1)的内侧设置有小车内弯轨道(3),所述小车外弯轨道(1)和小车内弯轨道(3)采用对称布置,并在两者之间通过直线轨道(4)相连,所述直线轨道(4)上支撑安装有载物小车(5),所述载物小车(5)通过钩挂轴(20)与拖链组件钩挂相连,并驱动其沿着环形轨道移动,所述拖链组件包括拖链链条(12),所述拖链链条(12)通过多个转向链轮(6)构成链传动,所述拖链链条(12)与用于驱动其传动的主动链轮啮合传动,所述主动链轮安装在电机(8)的主轴上,所述拖链链条(12)与链条张紧装置相连配合。

2.根据权利要求1所述大型报废汽车拆解的环形地拖链结构,其特征在于:所述小车外弯轨道(1)和小车内弯轨道(3)之间设置有用于对载物小车(5)进行导向的小车导向弯轨道(2);所述小车导向弯轨道(2)设置轨道基坑(19)的内部。

3.根据权利要求1所述大型报废汽车拆解的环形地拖链结构,其特征在于:所述载物小车(5)包括载车板(501),所述载车板(501)的底部通过车轮支架(502)支撑安装有车轮主轴(504),所述车轮主轴(504)上通过轴承(505)安装有轨道轮(503),所述轨道轮(503)与直线轨道(4)构成轨道轮配合,所述直线轨道(4)通过导轨地锚(507)锚固在地基(508)上。

4.根据权利要求3所述大型报废汽车拆解的环形地拖链结构,其特征在于:所述载车板(501)的底部中心部位设置有支撑轴(509),所述支撑轴(509)的底部设置有支撑轮(506)。

5.根据权利要求1所述大型报废汽车拆解的环形地拖链结构,其特征在于:沿着所述直线轨道(4)的方向,设置有用于对载物小车(5)进行锁定的停车限位结构(13)。

6.根据权利要求1所述大型报废汽车拆解的环形地拖链结构,其特征在于:所述链条张紧装置包括张紧支架(9),所述张紧支架(9)上通过张紧螺杆(11)通过螺纹传动配合安装有张紧链轮(10),所述张紧链轮(10)与拖链链条(12)啮合传动,并对其进行张紧。

7.根据权利要求1所述大型报废汽车拆解的环形地拖链结构,其特征在于:所述载物小车(5)的顶部通过转动支撑(18)支撑有转动盘(17),所述载物小车(5)的载车板(501)的底部首尾两端分别固定有钩挂轴(20),相邻的两个载物小车(5)的转动盘(17)之间通过销轴(16)连接有连接杆(15)。

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