[实用新型]铁路高铁道岔外锁闭框拆装用异形开口扳手

权利要求书

1.铁路高铁道岔外锁闭框拆装用异形开口扳手，包括扳手本体（1）和咬齿调节机构（4），其特征在于，所述扳手本体（1）的一侧固定有把手（2），其扳手本体（1）的一侧安装有折叠机构（6），且扳手本体（1）的另一侧焊接有咬齿（3），所述咬齿调节机构（4）安装于咬齿（3）的内部，其咬齿调节机构（4）的内部包括有第一凹槽（401），且第一凹槽（401）与咬齿（3）之间通过开槽构成一体化连接，所述第一凹槽（401）的两侧固定有滑槽（402），且滑槽（402）的内部套接连接有滑块（403），所述滑块（403）靠近第一凹槽（401）中心线的一端固定连接有卡块（404），且卡块（404）远离第一凹槽（401）中心线的一端开设有第二凹槽（405），所述咬齿（3）的顶端安装有锁定机构（5）。

2.根据权利要求1所述的铁路高铁道岔外锁闭框拆装用异形开口扳手，其特征在于，所述卡块（404）与第二凹槽（405）通过开槽构成一体化连接，且卡块（404）通过滑块（403）与滑槽（402）之间构成滑动结构。

3.根据权利要求1所述的铁路高铁道岔外锁闭框拆装用异形开口扳手，其特征在于，所述锁定机构（5）的内部包括有支撑架（501），且支撑架（501）与咬齿（3）之间为焊接连接，所述支撑架（501）的内部套接连接有固定杆（502），且固定杆（502）的两接连接有支撑杆（503），所述支撑杆（503）的顶端固定连接有复位弹簧（504），且复位弹簧（504）与支撑架（501）之间为固定连接。

4.根据权利要求3所述的铁路高铁道岔外锁闭框拆装用异形开口扳手，其特征在于，所述固定杆（502）与咬齿（3）之间为套接连接，其固定杆（502）与支撑杆（503）之间为焊接连接，且支撑杆（503）通过复位弹簧（504）与支撑架（501）之间构成弹性伸缩结构。

5.根据权利要求1所述的铁路高铁道岔外锁闭框拆装用异形开口扳手，其特征在于，所述折叠机构（6）的内部包括有支撑板（601），且支撑板（601）与扳手本体（1）之间为固定连接，所述支撑板（601）的内部固定连接有转动轴（602），且转动轴（602）的另一侧固定连接有连接杆（603）。

6.根据权利要求5所述的铁路高铁道岔外锁闭框拆装用异形开口扳手，其特征在于，所述连接杆（603）与扳手本体（1）之间为活动连接，且连接杆（603）通过转动轴（602）与支撑板（601）之间构成旋转结构。