[实用新型]铁路高铁道岔外锁闭框拆装用异形开口扳手

说明书

本实用新型公开了铁路高铁道岔外锁闭框拆装用异形开口扳手，包括扳手本体和咬齿调节机构，所述扳手本体的一侧固定有把手，其扳手本体的一侧安装有折叠机构，且扳手本体的另一侧焊接有咬齿，所述咬齿调节机构安装于咬齿的内部，其咬齿调节机构的内部包括有第一凹槽，且第一凹槽与咬齿之间通过开槽构成一体化连接，所述第一凹槽的两侧固定有滑槽，且滑槽的内部套接连接有滑块。本实用新型中，第一凹槽内的卡块，可以通过滑块在滑槽内滑动，使其卡块能够在第一凹槽内移动，通过移动卡块，可以调咬齿口的尺寸大小，使其扳手咬齿能够适应多种尺寸大小的螺栓，方便灵活，无需多种规格的扳手。

技术领域

本实用新型涉开口扳手技术领域，尤其涉及铁路高铁道岔外锁闭框拆装用异形开口扳手。

背景技术

扳手是一种常用的安装与拆卸工具，大多数扳手利用杠杆原理拧转螺栓、螺钉、螺母和其他螺纹紧持螺栓或螺母的开口或套孔固件的手工工具，扳手通常在柄部的一端或两端制有夹柄部施加外力柄部施加外力，就能拧转螺栓或螺母持螺栓或螺母的开口或套孔。

现有的铁路高铁道岔外锁闭框拆装用异形开口扳手，再其使用的过程中，因工作现场螺栓的尺寸大小不一，需要携带多个不同型号尺寸的扳手，非常的麻烦，且在其使用时，因扳手长度固定，使其在使用时较为费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的铁路高铁道岔外锁闭框拆装用异形开口扳手，需要携带多个不同型号尺寸的扳手，且在其使用时，在使用时较为费力的缺点，而提出的铁路高铁道岔外锁闭框拆装用异形开口扳手。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

铁路高铁道岔外锁闭框拆装用异形开口扳手，包括扳手本体和咬齿调节机构，所述扳手本体的一侧固定有把手，其扳手本体的一侧安装有折叠机构，且扳手本体的另一侧焊接有咬齿，所述咬齿调节机构安装于咬齿的内部，其咬齿调节机构的内部包括有第一凹槽，且第一凹槽与咬齿之间通过开槽构成一体化连接，所述第一凹槽的两侧固定有滑槽，且滑槽的内部套接连接有滑块，所述滑块靠近第一凹槽中心线的一端固定连接有卡块，且卡块远离第一凹槽中心线的一端开设有第二凹槽，所述咬齿的顶端安装有锁定机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述卡块与第二凹槽通过开槽构成一体化连接，且卡块通过滑块与滑槽之间构成滑动结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述锁定机构的内部包括有支撑架，且支撑架与咬齿之间为焊接连接，所述支撑架的内部套接连接有固定杆，且固定杆的两接连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有复位弹簧，且复位弹簧与支撑架之间为固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定杆与咬齿之间为套接连接，其固定杆与支撑杆之间为焊接连接，且支撑杆通过复位弹簧与支撑架之间构成弹性伸缩结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述折叠机构的内部包括有支撑板，且支撑板与扳手本体之间为固定连接，所述支撑板的内部固定连接有转动轴，且转动轴的另一侧固定连接有连接杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述连接杆与扳手本体之间为活动连接，且连接杆通过转动轴与支撑板之间构成旋转结构。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，第一凹槽内的卡块，可以通过滑块在滑槽内滑动，使其卡块能够在第一凹槽内移动，通过移动卡块，可以调咬齿口的尺寸大小，使其扳手咬齿能够适应多种尺寸大小的螺栓，方便灵活，无需多种规格的扳手。