[实用新型]一种履带链节段连接结构

说明书

本实用新型涉及履带技术领域，且公开了一种履带链节段连接结构，包括第一履带板，所述第一履带板的内部活动安装有延伸至第一履带板左侧的连接块，所述连接块的外部活动安装有位于第一履带板左侧的第二履带板，所述第一履带板和第二履带板的内部均开设有安装孔，所述第一履带板的左右两侧和第二履带板的左右两侧均开设有安装槽，所述第一履带板和第二履带板的内部均活动安装有贯穿连接块的防护套，所述防护套的内部活动安装有贯穿防护套的插销，防护套的外部活动安装有位于插销外部的固定套，所述固定套的内部固定安装有固定块。该履带链节段连接结构，不仅有效降低了插销与其他连接件之间的摩擦，保护了插销，还增加了连接的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及履带技术领域，具体为一种履带链节段连接结构。

背景技术

履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环，履带由节段和连接结构等组成，连接结构将各节段连接起来构成履带链，节段的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋，以提高履带的坚固性和履带与地面的附着力。

现有的连接结构在使用时，对插销的磨损较大，减少了插销的使用寿命，并在安装后的稳定性不够，故而提出了一种履带链节段连接结构。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种履带链节段连接结构，具备便于使用等优点，解决了现有的连接结构在使用时，对插销的磨损较大，减少了插销的使用寿命，并在安装后的稳定性不够的问题。

(二)技术方案

为实现上述便于使用的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种履带链节段连接结构，包括第一履带板，所述第一履带板的内部活动安装有延伸至第一履带板左侧的连接块，所述连接块的外部活动安装有位于第一履带板左侧的第二履带板，所述第一履带板和第二履带板的内部均开设有安装孔，所述第一履带板的左右两侧和第二履带板的左右两侧均开设有安装槽，所述第一履带板和第二履带板的内部均活动安装有贯穿连接块的防护套，所述防护套的内部活动安装有贯穿防护套的插销，所述防护套的外部活动安装有位于插销外部的固定套，所述固定套的内部固定安装有固定块，所述固定套的背部活动安装有位于固定块背部的固定板，所述固定套的正面螺纹连接有延伸至固定板内部的固定螺钉，所述固定螺钉的外部套接有位于固定套正面的垫片。

优选的，所述安装槽与连接块相适配，连接块位于安装槽的内部。

优选的，所述安装孔与防护套相适配，防护套位于安装孔的内部，连接块的内部开设有通孔，通孔与防护套相适配，防护套穿过通孔。

优选的，所述防护套的内部开设有活动孔，活动孔与插销相适配，插销位于活动孔的内部。

优选的，所述固定套的内部开设有固定孔，插销延伸至固定孔的内部，固定孔与插销过盈配合，防护套延伸至固定套的内部。

优选的，所述固定板的内部开设有螺纹孔，螺纹孔与固定螺钉相适配，固定螺钉延伸至螺纹孔的内部。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种履带链节段连接结构，具备以下有益效果：

该履带链节段连接结构，通过将连接块放进安装槽的内部，然后使用固定套依次穿过安装孔和通孔，然后将插销放进固定套的内部，然后在插销的上下两端分别安装固定套，并敲击固定套，使得插销进入固定孔的内部，最后拧紧固定螺钉，即可使用该连接结构将两个节段连接成功，操作简单，便于连接，在固定套的作用下，可以有效降低插销与第一履带板、连接块或第二履带板之间的摩擦，有效保护了插销，同时通过固定螺钉将固定套与固定板拧紧，使得固定套与插销之间的连接更加牢固，稳定性更好。

附图说明