[实用新型]一种汽车配件焊接用夹持装置有效

专利信息
申请号: 201921661031.6 申请日: 2019-10-07
公开(公告)号: CN210587885U 公开(公告)日: 2020-05-22
发明(设计)人: 丁其来 申请(专利权)人: 江苏众志达新能源科技有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04;B23K37/00;B08B15/04
代理公司: 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 代理人: 郭永
地址: 224700 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车配件 焊接 夹持 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车配件焊接用夹持装置,包括装夹台(1)和除尘箱(11),其特征在于:所述装夹台(1)的上表面设置有外壳体(2),且外壳体(2)的上表面设置有转把(3),所述转把(3)的下端贯穿外壳体(2)的上表面与锥齿轮组(4)相连接,且锥齿轮组(4)与螺纹杆(5)相连接,所述螺纹杆(5)的两端分别转动连接在外壳体(2)的内左右两侧壁上,且螺纹杆(5)上设置有移动块(6),所述移动块(6)的外端设置有连接杆(7),且连接杆(7)的外端滑动连接在外壳体(2)的内侧壁上,所述连接杆(7)上设置有推杆(8),且推杆(8)的内端贯穿外壳体(2)的内侧壁设置有第一夹板(9),同时第一夹板(9)的内侧面设置有防护垫(10),所述除尘箱(11)设置在装夹台(1)的上表面,且除尘箱(11)设置在第一夹板(9)的后侧,所述装夹台(1)的上表面设置有移动槽(12),且装夹台(1)的上表面通过移动槽(12)与辅助装夹体(13)相连接,同时辅助装夹体(13)设置在第一夹板(9)的前侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用夹持装置,其特征在于:所述转把(3)、锥齿轮组(4)和螺纹杆(5)组成转动机构,且螺纹杆(5)与移动块(6)之间为螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用夹持装置,其特征在于:所述第一夹板(9)设置有两个,且每个第一夹板(9)内侧面均设置有1个防护垫(10)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用夹持装置,其特征在于:所述除尘箱(11)包括有吸尘管(1101)、滤网(1102)、活性炭吸附网(1103)和抽风机(1104),且吸尘管(1101)设置在除尘箱(11)的前侧,除尘箱(11)的内侧壁滑动连接有滤网(1102)和活性炭吸附网(1103),且滤网(1102)设置在活性炭吸附网(1103)的前侧,除尘箱(11)的内后侧壁设置有抽风机(1104)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用夹持装置,其特征在于:所述辅助装夹体(13)下端通过移动槽(12)与装夹台(1)之间为滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车配件焊接用夹持装置,其特征在于:所述辅助装夹体(13)包括有液压伸缩杆(1301)、第二夹板(1302)、固定板(1303)和螺栓(1304),且辅助装夹体(13)的上表面设置有液压伸缩杆(1301)和固定板(1303),固定板(1303)设置在液压伸缩杆(1301)的右侧,且液压伸缩杆(1301)的右端设置有第二夹板(1302),螺栓(1304)螺纹连接在辅助装夹体(13)上,且螺栓(1304)设置在液压伸缩杆(1301)和固定板(1303)的外侧,同时螺栓(1304)的下端贯穿辅助装夹体(13)与装夹台(1)的上表面相接触。

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