[实用新型]一种汽车配件焊接用夹持装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件焊接用夹持装置，包括装夹台和除尘箱，所述螺纹杆的两端分别转动连接在外壳体的内左右两侧壁上，所述移动块的外端设置有连接杆，且连接杆的外端滑动连接在外壳体的内侧壁上，所述连接杆上设置有推杆，且推杆的内端贯穿外壳体的内侧壁设置有第一夹板，同时第一夹板的内侧面设置有防护垫，所述除尘箱设置在装夹台的上表面，所述装夹台的上表面设置有移动槽，且装夹台的上表面通过移动槽与辅助装夹体相连接。该汽车配件焊接用夹持装置，可通过转动转把，调节两侧的第一夹板之间的距离，可对不同尺寸的汽车配件进行装夹固定，设置的除尘箱可以吸收焊接过程产生的烟尘，对其过滤吸附处理，减少其对操作人员的身体危害。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工相关技术领域，具体为一种汽车配件焊接用夹持装置。

背景技术

焊接是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料的制造工艺及技术，在汽车配件的加工过程中，需要对其进行焊接加工，现有的汽车配件的焊接加工常分为机械焊接和人工焊接，需要使用到汽车配件焊接用夹持装置对汽车配件进行装夹，焊接过程中会产生大量的烟尘，现有的汽车配件焊接用夹持装置不能对这些烟尘进行处理，在机械焊接方面可通过相应除尘设施对其进行处理，但如果人工对汽车配件进行焊接时，焊接夹持装置不能对烟尘进行处理，影响操作人员身体健康，另外汽车配件的焊接存在多个配件焊接成一体的工艺，一般的焊接夹持装置只能对单个配件焊接工作，对于多个配件焊接一体的工艺不便完成。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件焊接用夹持装置，以解决上述背景技术中提出的焊接过程中会产生大量的烟尘，如果人工对汽车配件进行焊接时，焊接夹持装置不能对烟尘进行处理，影响操作人员身体健康，另外汽车配件的焊接存在多个配件焊接成一体的工艺，一般的焊接夹持装置只能对单个配件焊接工作，对于多个配件焊接一体的工艺不便完成的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件焊接用夹持装置，包括装夹台和除尘箱，所述装夹台的上表面设置有外壳体，且外壳体的上表面设置有转把，所述转把的下端贯穿外壳体的上表面与锥齿轮组相连接，且锥齿轮组与螺纹杆相连接，所述螺纹杆的两端分别转动连接在外壳体的内左右两侧壁上，且螺纹杆上设置有移动块，所述移动块的外端设置有连接杆，且连接杆的外端滑动连接在外壳体的内侧壁上，所述连接杆上设置有推杆，且推杆的内端贯穿外壳体的内侧壁设置有第一夹板，同时第一夹板的内侧面设置有防护垫，所述除尘箱设置在装夹台的上表面，且除尘箱设置在第一夹板的后侧，所述装夹台的上表面设置有移动槽，且装夹台的上表面通过移动槽与辅助装夹体相连接，同时辅助装夹体设置在第一夹板的前侧。

优选的，转把、锥齿轮组和螺纹杆组成转动机构，且螺纹杆与移动块之间为螺纹连接。

优选的，所述第一夹板设置有两个，且每个第一夹板内侧面均设置有1个防护垫。

优选的，所述除尘箱包括有吸尘管、滤网、活性炭吸附网和抽风机，且吸尘管设置在除尘箱的前侧，除尘箱的内侧壁滑动连接有滤网和活性炭吸附网，且滤网设置在活性炭吸附网的前侧，除尘箱的内后侧壁设置有抽风机。

优选的，所述辅助装夹体下端通过移动槽与装夹台之间为滑动连接。

优选的，所述辅助装夹体包括有液压伸缩杆、第二夹板、固定板和螺栓，且辅助装夹体的上表面设置有液压伸缩杆和固定板，固定板设置在液压伸缩杆的右侧，且液压伸缩杆的右端设置有第二夹板，螺栓螺纹连接在辅助装夹体上，且螺栓设置在液压伸缩杆和固定板的外侧，同时螺栓的下端贯穿辅助装夹体与装夹台的上表面相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车配件焊接用夹持装置，

(1)可通过转动转把，调节两侧的第一夹板之间的距离，可对不同尺寸的汽车配件进行装夹固定，防护垫可以对汽车配件装夹面起到保护作用，另外设置的除尘箱可以吸收焊接过程产生的烟尘，对其过滤吸附处理，减少其对操作人员的身体危害；