[实用新型]一种汽车配件的热铆设备有效
申请号: | 201921662122.1 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210966819U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 李成男;吕振扬 | 申请(专利权)人: | 天津市瀚成世明科技有限公司 |
主分类号: | B21J15/14 | 分类号: | B21J15/14;B21J15/42;B21J15/08 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 姚艳 |
地址: | 300000 天津市南开区密云路*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车配件 设备 | ||
1.一种汽车配件的热铆设备,其特征在于,包括
机体(100),所述机体(100)包括底箱(110)、立柱(120)和顶箱(130),所述立柱(120)设置在所述底箱(110)顶部两侧,所述顶箱(130)设置在所述立柱(120)顶部;
转动机构(200),所述转动机构(200)包括主轴(210)和电机(220),所述主轴(210)和所述电机(220)均设置在所述底箱(110)内,所述主轴(210)顶端贯穿于所述底箱(110)顶部;
工件台(300),所述工件台(300)包括转盘(310)、工件箱(320)、抽气泵(340)和抽气管(350),所述转盘(310)底部和所述主轴(210)顶端固定连接,所述工件箱(320)设有两个,两个所述工件箱(320)均设置在所述转盘(310)上表面,所述抽气泵(340)设置在所述转盘(310)底部,所述抽气泵(340)的抽气端和所述抽气管(350)连接,所述工件箱(320)包括箱体(321)和插板(322),所述工件箱(320)顶部开口设置,所述插板(322)插接于所述工件箱(320)两侧,所述抽气管(350)另一端贯穿于所述箱体(321);
伸缩机构(400),所述伸缩机构(400)安装在所述顶箱(130)底部;
热铆机组件(500),所述热铆机组件(500)固定安装在所述伸缩机构(400)底部输出端,所述热铆机组件(500)和其中一个所述工件箱(320)上下对应;
微型电脑(600),所述微型电脑(600)安装在所述顶箱(130)一侧。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件的热铆设备,其特征在于,所述底箱(110)内设有隔板(111),所述隔板(111)将所述底箱(110)内部分隔成上隔室(112)和下隔室(113),所述主轴(210)和所述电机(220)均位于所述上隔室(112)内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件的热铆设备,其特征在于,所述底箱(110)侧面铰接有箱门(114)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件的热铆设备,其特征在于,所述主轴(210)和所述电机(220)输出端均键连接有带轮(230),两组所述带轮(230)之间通过皮带(240)传动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车配件的热铆设备,其特征在于,所述工件箱(320)周侧设有限位块(330),所述限位块(330)设置在所述转盘(310)上表面。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件的热铆设备,其特征在于,所述箱体(321)内侧边缘设有凸沿(323),所述插板(322)的插接位置高度高于所述凸沿(323)的平面高度。
7.根据权利要求1所述的一种汽车配件的热铆设备,其特征在于,所述伸缩机构(400)为电缸、气缸或液压缸。
8.根据权利要求1所述的一种汽车配件的热铆设备,其特征在于,所述热铆机组件(500)包括顶板(510)、电加热板(520)、导热板(530)和热铆头(540),所述顶板(510)和所述伸缩机构(400)固定连接,所述电加热板(520)设置在所述顶板(510)底部,所述导热板(530)设置在所述电加热板(520)底部,所述热铆头(540)安装在所述导热板(530)底部。
9.根据权利要求8所述的一种汽车配件的热铆设备,其特征在于,所述顶板(510)和所述电加热板(520)两侧贯穿有连杆(550),所述连杆(550)两端通过锁紧螺母分别连接于所述顶板(510)和所述电加热板(520)。
10.根据权利要求8所述的一种汽车配件的热铆设备,其特征在于,所述微型电脑(600)分别与所述电机(220)、所述抽气泵(340)、所述伸缩机构(400)和所述电加热板(520)电性连接。
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