[实用新型]带有中间件的电池模组、动力电池包及动力汽车底盘组件有效

专利信息
申请号: 201921663295.5 申请日: 2019-09-30
公开(公告)号: CN210200840U 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 任荣彬;李宝红;刘建华;曲凡多;单小林;金花 申请(专利权)人: 蜂巢能源科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/635;H01M10/6568;H01M10/6557
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 李健;王晓桐
地址: 213000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 带有 中间件 电池 模组 动力电池 动力 汽车底盘 组件
【权利要求书】:

1.一种带有中间件的电池模组,其特征在于,包括多个大电芯模组单元(210),所述大电芯模组单元(210)包括通过中间件(240)彼此相连的多个子电芯组(220),每个所述中间件(240)在多个平行设置的所述大电芯模组单元(210)中形成用于容纳所述电池模组的附件的容置通槽(230)。

2.根据权利要求1所述带有中间件的电池模组,其特征在于,所述大电芯模组单元(210)的下方一体地设有水冷板(400)。

3.根据权利要求2所述带有中间件的电池模组,其特征在于,所述中间件(240)包括本体(241)和开设在所述本体(241)上方的凹槽部(242),所述容置通槽(230)由多个所述中间件(240)的所述凹槽部(242)连接而成。

4.根据权利要求3所述带有中间件的电池模组,其特征在于,所述本体(241)上开设有纵向贯穿所述本体的贯通孔(244),所述水冷板(400)上对应设置有水冷插件,所述水冷插件穿设在所述贯通孔(244)内。

5.一种动力电池包,包括下壳体(100)、上壳体(300)以及设置在所述下壳体(100)和上壳体(300)形成的容纳空间中的电池模组(200),其特征在于,所述电池模组为如权利要求1-4任一项所述的带有中间件的电池模组。

6.根据权利要求5所述的动力电池包,其特征在于,所述大电芯模组单元(210)的外围设有模组框架(20),所述模组框架(20)包括依次顺序连接的端板(201)和侧板(202);

所述端板(201)的上方设有多个汇流排支架(2011),所述汇流排支架(2011)上固定有用于连接多个所述大电芯模组单元(210)的高压铜排(236)。

7.根据权利要求6所述的动力电池包,其特征在于,所述高压铜排(236)包括上、下平行设置的两排。

8.根据权利要求5所述的动力电池包,其特征在于,所述容置通槽(230)内容纳的所述电池模组附件包括所述动力电池包的线束(231)、护线盒(232)和水冷管路(233)。

9.根据权利要求5所述的动力电池包,其特征在于,所述动力电池包的电池切断单元(234)和电池管理系统(235)设置在所述动力电池包的端部并沿所述动力电池包的宽度方向排布。

10.一种动力汽车底盘组件,包括整车底盘(1000)和设置在所述整车底盘(1000)上的动力电池包(2000),其特征在于,所述动力电池包为如权利要求5-9任一项所述的动力电池包。

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