[实用新型]一种发动机后处理系统有效
申请号: | 201921663343.0 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN210858872U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 安邦;王意宝;张晓丽;伏金龙;张蒿;庞鑫 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01N3/031 | 分类号: | F01N3/031 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张子宽 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 处理 系统 | ||
1.一种发动机后处理系统,包括沿排气方向依次连接在排气管上的DOC(3)、第一DPF(5)和SCR(8),其特征在于,还包括一旁通管,所述旁通管与所述第一DPF(5)并联设置,所述旁通管上设置有第二DPF(7),所述第一DPF(5)和所述第二DPF(7)过滤效果不同;所述第一DPF(5)和所述第二DPF(7)不同时工作。
2.根据权利要求1所述的发动机后处理系统,其特征在于,所述第一DPF(5)前端设置有第一阀门(4),所述第二DPF(7)前端设置有第二阀门(6),所述第一阀门(4)和所述第二阀门(6)一者打开时,另一者关闭。
3.根据权利要求2所述的发动机后处理系统,其特征在于,还包括用于检测排气管(2)内尾气颗粒物含量的颗粒物传感器,所述颗粒物传感器设置在所述排气管(2)的DOC(3)前端的位置,所述颗粒物传感器通信连接一控制器。
4.根据权利要求3所述的发动机后处理系统,其特征在于,所述第一阀门(4)和第二阀门(6)均为电控阀,所述第一阀门(4)和第二阀门(6)均与所述控制器电连接。
5.根据权利要求3所述的发动机后处理系统,其特征在于,所述控制器与一指示装置电连接。
6.根据权利要求5所述的发动机后处理系统,其特征在于,所述指示装置为指示灯。
7.根据权利要求3所述的发动机后处理系统,其特征在于,所述控制器为发动机的ECU。
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