[实用新型]一种分布式船舶用供电系统有效
| 申请号： | 201921664107.0 | 申请日： | 2019-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN211127173U | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 伍蓉晖;李晞;张雷;李平;徐劲 | 申请（专利权）人： | 广州文冲船厂有限责任公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 何文聪 |
| 地址： | 510727 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 分布式 船舶 供电系统 | ||
1.一种分布式船舶用供电系统，其特征在于，包括多个配电柜和若干个蓄电池单元；
各所述配电柜内分别设有母线，各所述配电柜分别设有第一母线接口和第二母线接口，使各所述配电柜内的母线的两端分别通过第一母线接口和第二母线接口引出所述配电柜外；
各所述配电柜分别设有若干个供电接口，各所述供电接口与所在配电柜内的母线之间通过引线连接；
至少一个所述配电柜设有若干个电池接口，各所述电池接口与所在配电柜内的母线之间通过引线连接，各所述电池接口分别与所述蓄电池单元连接；
至少一个所述配电柜设有受电接口，各所述受电接口与所在配电柜内的母线之间通过引线连接，各所述受电接口分别用于连接到外部电源并接受外部电源供电；
各所述配电柜之间分别通过第一母线接口和第二母线接口连接，使得各所述配电柜内的母线形成串接。
2.根据权利要求1所述的分布式船舶用供电系统，其特征在于，形成串接的各所述配电柜中，第一个所述配电柜的第一母线接口与最后一个所述配电柜的第二母线接口连接，使得各所述配电柜内的母线形成环接。
3.根据权利要求2所述的分布式船舶用供电系统，其特征在于，相邻的若干个电池接口形成的电池接口组合在环接的所述母线上离散分布。
4.根据权利要求3所述的分布式船舶用供电系统，其特征在于，各所述电池接口在环接的所述母线上离散分布。
5.根据权利要求1所述的分布式船舶用供电系统，其特征在于，至少一个所述配电柜内的母线上串接有可控的通断开关。
6.根据权利要求1所述的分布式船舶用供电系统，其特征在于，至少一个所述供电接口与所在配电柜内的母线之间的引线上串接有可控的通断开关。
7.根据权利要求1所述的分布式船舶用供电系统，其特征在于，至少一个所述电池接口与所在配电柜内的母线之间的引线上串接有可控的通断开关。
8.根据权利要求1所述的分布式船舶用供电系统，其特征在于，至少一个所述受电接口与所在配电柜内的母线之间的引线上串接有可控的通断开关。
9.根据权利要求5-8任一项所述的分布式船舶用供电系统，其特征在于，所述可控的通断开关为过流断路器。
10.根据权利要求1所述的分布式船舶用供电系统，其特征在于，各所述电池接口与所连接的蓄电池单元之间还串接有充放电电流限制单元。
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