[实用新型]一种交通信号人行灯安装支架有效
申请号: | 201921664245.9 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN210976805U | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 展晓平 | 申请(专利权)人: | 苏州市新濠交通工程有限公司 |
主分类号: | E04H12/00 | 分类号: | E04H12/00;E04H12/18;G08G1/0955 |
代理公司: | 苏州佳博知识产权代理事务所(普通合伙) 32342 | 代理人: | 唐毅 |
地址: | 215100 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通信号 人行灯 安装 支架 | ||
1.一种交通信号人行灯安装支架,包括立柱(5)、齿条(6)、控制箱(8)和挡雨组件(12),其特征在于:所述立柱(5)的内部设置有齿条(6),且立柱(5)的外顶端设置有支撑框(13),所述控制箱(8)安装在立柱(5)的外侧底端,且控制箱(8)的内部设置有控制盘(9),所述控制盘(9)的一侧设置有小齿轮(10),所述小齿轮(10)靠近齿条(6)的一侧啮合有大齿轮(7),所述齿条(6)的上端设置有伸缩柱(4),所述伸缩柱(4)的顶端设置有安装座(2),所述安装座(2)的一侧设置有滑块(3),且安装座(2)远离滑块(3)的一侧设置有信号灯体(11),所述支撑框(13)的内部设置有支撑板(1)。
2.根据权利要求1所述的一种交通信号人行灯安装支架,其特征在于:所述支撑板(1)的上端设置有挡雨组件(12)、斜遮板(126)、L形框(127)、调节螺杆(129);所述挡雨组件(12)包括转动电机(124),所述转动电机(124)的输出端设置有主动转轮(123),所述主动转轮(123)的外周包裹有皮带(122),所述皮带(122)的上端设置有从动转轮(121),所述调节螺杆(129)安装在从动转轮(121)的一侧,且调节螺杆(129)远离从动转轮(121)的一端设置有限位柱(125),所述L形框(127)的一侧设置有螺纹套(128),所述螺纹套(128)套接在调节螺杆(129)的外周,所述斜遮板(126)安装在L形框(127)远离螺纹套(128)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种交通信号人行灯安装支架,其特征在于:所述齿条(6)与安装座(2)之间通过伸缩柱(4)连接,所述立柱(5)的内壁凿有滑槽,所述滑块(3)通过嵌入滑槽内与立柱(5)构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种交通信号人行灯安装支架,其特征在于:所述小齿轮(10)的中心点与控制盘(9)的中心点之间通过转轴转动连接,且小齿轮(10)与大齿轮(7)构成啮合结构。
5.根据权利要求2所述的一种交通信号人行灯安装支架,其特征在于:所述转动电机(124)的输出端通过转轴与主动转轮(123)连接,所述主动转轮(123)与从动转轮(121)之间通过连接皮带(122)构成传动结构。
6.根据权利要求5所述的一种交通信号人行灯安装支架,其特征在于:所述L形框(127)的一侧凿有半径比调节螺杆(129)外径大三毫米的圆滑通孔,所述调节螺杆(129)的一端贯穿螺纹套(128)与L形框(127),且调节螺杆(129)外侧凿有的外螺纹与螺纹套(128)内部螺纹孔的内螺纹纹路相吻合。
7.根据权利要求6所述的一种交通信号人行灯安装支架,其特征在于:所述支撑板(1)的上端凿有滑槽,所述L形框(127)通过使底端安装的滑动块嵌入滑槽内与支撑板(1)构成滑动结构。
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