[实用新型]一种用于实时监测飞机飞行高度的气压传感器有效
申请号: | 201921664943.9 | 申请日: | 2019-10-08 |
公开(公告)号: | CN210689594U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 王志 | 申请(专利权)人: | 上海路溱微电子技术有限公司 |
主分类号: | G01C5/00 | 分类号: | G01C5/00;G01L19/00;G01L11/00 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 200000 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 实时 监测 飞机 飞行 高度 气压 传感器 | ||
1.一种用于实时监测飞机飞行高度的气压传感器,包括气压传感器主体(1),其特征在于,所述气压传感器主体(1)上安装有阻碍飞机飞行时气流进入气压传感器主体(1)进气端的阻流装置(2)。
2.根据权利要求1所述的一种用于实时监测飞机飞行高度的气压传感器,其特征在于,所述阻流装置(2)包括固定于气压传感器主体(1)下端外壁上的固定罩(201),所述固定罩(201)的内壁从上至下间隔固定有若干个横向的阻流隔板(202),其中,从上至下数为奇数个的阻流隔板(202)右侧设置有第一通气孔(2021),从上至下数为偶数个的阻流隔板(202)左侧设置有第二通气孔(2022)。
3.根据权利要求2所述的一种用于实时监测飞机飞行高度的气压传感器,其特征在于,位于最上方的阻流隔板(202)顶部固定有第一阻流筒(203)和第二阻流筒(204),且第一阻流筒(203)和第二阻流筒(204)与气压传感器主体(1)同轴设置,第一阻流筒(203)和第二阻流筒(204)与气压传感器主体(1)不接触设置。
4.根据权利要求3所述的一种用于实时监测飞机飞行高度的气压传感器,其特征在于,所述固定罩(201)的外壁下部设置有安装耳(2011),所述安装耳(2011)的顶面粘接有密封圈(2012)。
5.根据权利要求3所述的一种用于实时监测飞机飞行高度的气压传感器,其特征在于,所述第一阻流筒(203)低于第二阻流筒(204)的高度值。
6.根据权利要求1所述的一种用于实时监测飞机飞行高度的气压传感器,其特征在于,所述阻流装置(2)包括上端固定于气压传感器主体(1)下端外壁上的阻流管(205),所述阻流管(205)的内壁沿阻流管(205)的长度方向间隔设置有阻流片(206),其中,从上至下数为奇数个的阻流片(206)右侧设置有第三通气孔(2061),从上至下数为偶数个的阻流片(206)左侧设置有第四通气孔(2062)。
7.根据权利要求6所述的一种用于实时监测飞机飞行高度的气压传感器,其特征在于,所述阻流管(205)的上端套接于气压传感器主体(1)进气端,且阻流管(205)的外壁上端通过卡箍(207)与气压传感器主体(1)固定配合。
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