[实用新型]一种超宽载车板简易升降车库

说明书

本实用新型公开了一种超宽载车板简易升降车库，涉及停车设备技术领域，包括载车板本体，载车板本体包括驶入板、载车承重板、底板以及驶离板，载车承重板和底板之间设置有缓冲装置；缓冲装置包括金属弹性板和弹簧；载车承重板两侧分别设置有第一挡板和第二挡板，第一挡板上端面固定设置有微型充电桩，充电枪与微型充电桩电连接，充电枪的前端设置有充电枪插头；在载车承重板和底板之间设置缓冲装置，对载车承重板由于受压产生的冲击力进行缓冲，减小对载车板本体底部和地面的冲击，延长载车板本体的使用寿命；此外通过在载车承重板的边缘固定设置挡板，并在挡板上设置连接有充电枪的微型充电桩，实现对停在载车承重板上的汽车进行充电。

技术领域

本实用新型涉及停车设备技术领域，具体涉及一种超宽载车板简易升降车库。

背景技术

目前国内汽车数量急剧增加，导致汽车的保有量越来越大，造成地面停车位供应严重不足，由于升降式车库可将汽车升降到高处停放，成为目前停车库的主流趋势，但是，现有的垂直升降立体车库所使用的车辆升降载车板并无配备缓冲装置，在汽车驶上载车板时，由于汽车重量较大，载车板瞬间承受较大压力，会对载车板的底部及地面产生较大的冲击，这样经过长期的使用，最终损伤载车板和地面，并缩短载车板的使用寿命；此外，现有的垂直升降车库并未配备充电装置，对停入到车库且需要充电的电动汽车造成困扰。

实用新型内容

为解决现有技术问题，本实用新型通过设置载车承重板和底板，并在载车承重板和底板之间设置缓冲装置，对载车承重板由于受压产生的冲击力进行缓冲，减小对载车板本体底部和地面的冲击，延长载车板本体的使用寿命；此外通过在载车承重板的边缘固定设置挡板，并在挡板上设置连接有充电枪的微型充电桩，实现对停在载车承重板上的汽车进行充电。

本实用新型具体采用以下技术方案：

一种超宽载车板简易升降车库，包括载车板本体，

所述载车板本体包括驶入板、载车承重板、底板以及驶离板，所述载车承重板、所述底板均位于所述驶入板和所述驶离板之间，且所述载车承重板位于所述底板的上方，所述载车承重板的两端分别与所述驶入板、所述驶离板固定连接，所述底板的两端分别与所述驶入板、所述驶离板固定连接；

所述载车承重板和所述底板之间设置有缓冲装置，所述缓冲装置包括金属弹性板和弹簧；所述金属弹性板的两端分别与所述驶入板、所述驶离板固定相连；所述金属弹性板的弧型上端面与所述载车承重板的下端相接触；所述金属弹性板水平底部与所述底板的上端固定连接，所述弹簧的上端与所述金属弹性板的弧形底面固定连接，且所述弹簧的下端与所述底板固定连接；

所述载车承重板两侧分别设置有沿水平方向上的第一挡板和第二挡板，且所述第一挡板、所述第二挡板的底部均与所述载车承重板的边缘固定连接，所述第一挡板上端面固定设置有微型充电桩，所述微型充电桩与外部电源电连接，所述微型充电桩表面设置有容纳槽，所述容纳槽内嵌入有充电枪，所述充电枪与所述微型充电桩电连接，所述充电枪的前端设置有充电枪插头，所述充电枪上设置有用于所述充电枪出现温度异常后的断电装置；所述底板位于所述第二挡板一侧的侧面上连接有对所述载车板本体进行升降的升降装置。

进一步地方案是，所述金属弹性板的数量设置为多个，多个所述金属弹性板通过固定件相连。

进一步地方案是，所述充电枪插头上设置有控制导引线插孔、地线插孔，火线插孔以及零线插孔，所述断电装置包括温控开关、控制导引线以及地线，所述温控开关固定设置在所述充电枪插头内部，所述控制导引线位于所述控制导引线插孔内，且所述控制导引线与所述充电桩电连接；所述地线位于所述地线插孔内，所述温控开关的两端分别与所述控制导引线、地线电连接。