[实用新型]一种减速器壳体用切边模辅助工装有效

专利信息
申请号: 201921668000.3 申请日: 2019-10-08
公开(公告)号: CN211135282U 公开(公告)日: 2020-07-31
发明(设计)人: 沈炎;方江涛 申请(专利权)人: 江阴燎原装备制造有限公司
主分类号: B21D45/00 分类号: B21D45/00
代理公司: 无锡坚恒专利代理事务所(普通合伙) 32348 代理人: 刘宏亮
地址: 214400 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 减速器 壳体 切边 辅助 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种减速器壳体用切边模辅助工装,包括底架、设置于底架上的底模、固定设置于底架上方的上支撑架、沿着铅锤方向滑动设置于上支撑架上与底模相配合的切边模、驱动切边模滑动的第一驱动机构,底模的模腔内设置有置物板,置物板与底模之间设置有压簧,底架的一侧设置有推送架,推送架上沿着水平方向滑动设置有推送板、驱动推送板滑动的第二驱动机构,推送板呈T字形,底架的另一侧开设有边角料收集通道,边角料收集通道沿着垂直方向延伸,边角料收集通道的下方设置有边角料输送架,推送板的前端部设置有驱动斜面,置物板的后端部具有与驱动斜面相配合的导向斜面。

技术领域

本实用新型涉及一种减速器壳体用切边模辅助工装。

背景技术

现有技术中压力机切边模在使用时,由于切边时,需要人工手动将工件放置在在底模内,切边完成后再将工件取出,同时将多余的边角料进行清理,操作及其不方便,而且存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目在于克服现有技术中存在的上述不足,本实用新型旨在提供一种减速器壳体用切边模辅助工装,能够将加工完成后的工件取出同时将边角料进行清理。

为了实现上述技术效果,本实用新型的技术方案为:一种减速器壳体用切边模辅助工装,包括底架、设置于所述底架上的底模、固定设置于所述底架上方的上支撑架、沿着铅锤方向滑动设置于所述上支撑架上与所述底模相配合的切边模、驱动所述切边模滑动的第一驱动机构,所述底模的模腔内设置有置物板,所述置物板与所述底模之间设置有压簧,所述底架的一侧设置有推送架,所述推送架上沿着水平方向滑动设置有推送板、驱动所述推送板滑动的第二驱动机构,所述推送板呈T字形,所述底架的另一侧开设有边角料收集通道,所述边角料收集通道沿着垂直方向延伸,所述边角料收集通道的下方设置有边角料输送架,所述推送板的前端部设置有驱动斜面,所述置物板的后端部具有与所述驱动斜面相配合的导向斜面。

进一步改进的是:所述第一驱动机构为液压油缸。

进一步改进的是:所述第二驱动机构为气缸。

进一步改进的是:所述边角料输送架包括转动设置于所述底架上的第一驱动滚筒以及第二驱动滚筒、绕设于所述第一驱动滚筒以及第二驱动滚筒上的输送带,所述底架上设置有驱动所述第一驱动滚筒以及第二驱动滚筒转动的第三驱动机构。

进一步改进的是:所述第三驱动机构包括驱动电机、固定设置于所述驱动电机的电机轴上的第一驱动轮、固定设置于所述第一驱动滚筒上的第二驱动轮、固定设置于所述第二驱动滚筒上的第三驱动轮,所述第一驱动轮、所述第二驱动轮以及所述第三驱动轮通过柔性传送带相连接。

进一步改进的是:所述第一驱动轮、所述第二驱动轮、所述第三驱动轮均为链轮,所述柔性传送带为传送链条。

本实用新型的优点和有益效果在于:工件切边完成后,工件在压簧作用下弹出底模,而后启动第二驱动机构,带动推送板滑动,推送板的驱动斜面与底模上的导向斜面配合,将底模向下压,而推送板将工件取出,同时将多余的边角料带走通过边角料通道落入边角料输送架上输送汇聚,自动化程度高。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

其中:1、底架;2、底模;3、上支撑架;4、切边模;5、置物板;6、压簧;7、推送板;8、边角料收集通道;9、边角料输送架;10、驱动斜面;11、导向斜面。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

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