[实用新型]一种汽车水通成型模具

权利要求书

1.一种汽车水通成型模具，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的上表面左右两端均套接有连杆（2），两个所述连杆（2）均与底座（1）间隙配合，所述连杆（2）的底端均固接有圆环（3），所述连杆（2）的顶端加工有卡块（4），所述卡块（4）的外壁卡接相连有下模板（9），所述下模板（9）的顶端加工有凹槽（10），两个所述凹槽（10）的内部均套接有短杆（12），所述短杆（12）的顶端固接有上模板（11），所述上模板（11）的内部套接有降温机构（8），所述降温机构（8）与上模板（11）间隙配合，所述降温机构（8）的底端与下模板（9）相固接，所述下模板（9）的右端固接有传动机构（7），所述传动机构（7）的左端与降温机构（8）相贴合，所述下模板（9）的底端中间位置安装有动力机构（6），所述动力机构（6）与下模板（9）活动相连，所述动力机构（6）的外壁与底座（1）螺纹连接，所述下模板（9）的内部套接有脱模机构（5），两个所述脱模机构（5）均与下模板（9）间隙配合，所述脱模机构（5）与底座（1）相固接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车水通成型模具，其特征在于：所述脱模机构（5）包括顶杆（501）、弹簧（502）和顶板（503），所述顶杆（501）的底端与底座（1）相固接，所述顶杆（501）的外壁套接有弹簧（502），所述弹簧（502）与顶杆（501）间隙配合，所述弹簧（502）的上下两端分别与下模板（9）和底座（1）相贴合，所述顶杆（501）的顶端贯穿下模板（9）与顶板（503）相固接，所述顶杆（501）与下模板（9）间隙配合，所述顶板（503）的一端与下模板（9）相贴合，所述顶板（503）的另一端与降温机构（8）相贴合。

3.根据权利要求2所述的一种汽车水通成型模具，其特征在于：所述顶杆（501）关于底座（1）的上表面中心点左右对称。

4.根据权利要求1所述的一种汽车水通成型模具，其特征在于：所述动力机构（6）包括螺纹杆（601）、转盘（602）和轴承（603），所述螺纹杆（601）的底端固接有转盘（602），所述螺纹杆（601）的顶端套接有轴承（603），所述轴承（603）与螺纹杆（601）过盈配合，所述螺纹杆（601）通过轴承（603）与下模板（9）活动相连，所述螺纹杆（601）的外壁与底座（1）螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车水通成型模具，其特征在于：所述传动机构（7）包括电动推杆（701）、连接座（702）、顶块（703）和滑块（704），所述电动推杆（701）的外壁固接有连接座（702），所述连接座（702）与下模板（9）相固接，所述电动推杆（701）的左端固接有顶块（703），所述顶块（703）的左端与降温机构（8）相贴合，所述顶块（703）的上下两端均固接有滑块（704），两个所述滑块（704）的外壁均与下模板（9）间隙配合。

6.根据权利要求1所述的一种汽车水通成型模具，其特征在于：所述降温机构（8）包括竖筒（801）、进水管（802）、出水管（803）和法兰盘（804），所述竖筒（801）的底部左右两侧均与顶板（503）相贴合，所述竖筒（801）的右端与顶块（703）相贴合，所述竖筒（801）的上表面左端固接有进水管（802），所述进水管（802）的底端与竖筒（801）相连通，所述竖筒（801）的上表面右端固接有出水管（803），所述出水管（803）的底端与竖筒（801）相连通，所述出水管（803）和进水管（802）的顶端均贯穿上模板（11）与法兰盘（804）螺纹连接，所述出水管（803）和进水管（802）与上模板（11）均间隙配合。