[实用新型]一种可拆卸的无内胎车轮轮辋有效

专利信息
申请号: 201921670561.7 申请日: 2019-10-08
公开(公告)号: CN211166235U 公开(公告)日: 2020-08-04
发明(设计)人: 蒋钧宇;洪途;洪欣;洪美正 申请(专利权)人: 浙江航通机械制造股份有限公司
主分类号: B60B21/00 分类号: B60B21/00;B60B21/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317300 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 可拆卸 内胎 车轮
【权利要求书】:

1.一种可拆卸的无内胎车轮轮辋,包括轮辋主体(1),其特征在于,所述轮辋主体(1)的外部均固定安装有两个轮缘(2),所述轮辋主体(1)的内部设有轮毂(3),所述轮毂(3)的一端固定设有连接盘(4),所述连接盘(4)的一侧设有固定环(5),所述固定环(5)的外部均固定安装有五个轮辐(6),五个所述轮辐(6)均均匀的分布在固定环(5)的外部,五个所述轮辐(6)的一侧均固定安装有卡块(8),所述连接盘(4)的一侧均开设有与卡块(8)相匹配的卡槽,所述卡块(8)与卡槽卡合连接,五个所述轮辐(6)的顶端均固定安装有凸块(9),所述轮辋主体(1)的一端均开设有与凸块(9)相匹配的凸块槽,所述轮缘(2)的一侧均开设有与凸块(9)的相对应的矩形槽,五个所述矩形槽的内部均通过铰链(10)铰接有压板(11),五个所述压板(11)的内部均开设有两个弹簧槽(12),每个所述弹簧槽(12)的内部均设有销轴(15),每个所述销轴(15)的外部均设有限位板(13),每个所述销轴(15)的一端均固定设有连接块(14),每个所述连接块(14)的顶端均固定设有凸冒(18),每个所述销轴(15)的外部均活动套接有弹簧(16)。

2.根据权利要求1所述的一种可拆卸的无内胎车轮轮辋,其特征在于:所述固定环(5)的内部均开设有若干个安装孔(7),若干个所述安装孔(7)均均匀的分布在固定环(5)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种可拆卸的无内胎车轮轮辋,其特征在于:每个所述弹簧(16)的一端均与限位板(13)的一侧固定连接,每个所述弹簧(16)的另一端均与弹簧槽(12)的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种可拆卸的无内胎车轮轮辋,其特征在于:五个所述压板(11)的外部均开设有凹槽(17),五个所述凹槽(17)的尺寸均大于两个凸冒(18)的尺寸。

5.根据权利要求1所述的一种可拆卸的无内胎车轮轮辋,其特征在于:每相邻的两个所述轮辐(6)之间开设有通孔(19)。

6.根据权利要求1所述的一种可拆卸的无内胎车轮轮辋,其特征在于:每个所述矩形槽的内部均开设有与销轴(15)相匹配的销孔。

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