[实用新型]一种混合动力车辆的变速器及动力传动装置

权利要求书

1.一种混合动力车辆的变速器，所述车辆包括发动机、电机一、电机二和差速器，其特征在于，包括：

主动齿轮机构，包括均由所述发动机驱动且同轴套设的输入轴一和输入轴二，套设于所述输入轴一的主动齿轮组一和套设于所述输入轴二的主动齿轮组二；

第一从动齿轮机构，包括输出轴一以及套设于所述输出轴一上的从动齿轮组一和主减齿轮一，所述从动齿轮组一与所述主动齿轮组一的各个齿轮对应啮合，所述主减齿轮一与所述电机二的输出齿轮啮合；

第二从动齿轮机构，包括输出轴二以及套设于所述输出轴二上的从动齿轮组二和主减齿轮二，所述从动齿轮组二与所述主动齿轮组二的各个齿轮对应啮合；

惰轮，分别与所述电机一的输出齿轮以及所述主动齿轮组二中的一个齿轮啮合；

所述主减齿轮一和所述主减齿轮二均与所述差速器相连。

2.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，

所述主动齿轮组一包括一挡主动齿轮和三挡主动齿轮；

所述从动齿轮组一包括：与所述一挡主动齿轮啮合的一挡从动齿轮、与所述三挡主动齿轮啮合的三挡从动齿轮。

3.根据权利要求2所述的变速器，其特征在于，所述第一从动齿轮机构还包括：

同步器一，设置于所述输出轴一上，用于实现所述一挡从动齿轮或所述三挡从动齿轮与所述输出轴一的结合或分离。

4.根据权利要求3所述的变速器，其特征在于，

所述主动齿轮组二包括二挡主动齿轮和四挡主动齿轮；

所述从动齿轮组二包括：与所述二挡主动齿轮啮合的二挡从动齿轮、与所述四挡主动齿轮啮合的四挡从动齿轮。

5.根据权利要求4所述的变速器，其特征在于，所述第二从动齿轮机构还包括：

同步器二，设置于所述输出轴二上，用于实现所述二挡从动齿轮或所述四挡从动齿轮与所述输出轴二的结合或分离。

6.根据权利要求5所述的变速器，其特征在于，

所述二挡主动齿轮还与所述惰轮啮合。

7.一种混合动力车辆的动力传动装置，其特征在于，包括：

权利要求1-6中任一项所述的变速器；

发动机，通过离合器一与所述输入轴一相连，通过离合器二与所述输入轴二相连

电机一，其输出齿轮与所述惰轮啮合；

电机二，其输出齿轮与所述主减齿轮一啮合；和

差速器，与所述主减齿轮一和所述主减齿轮二均相连。

8.根据权利要求7所述的动力传动装置，其特征在于，

所述电机一或所述电机二配置成在有倒挡需求时输出反向扭矩。