[实用新型]一种汽车车灯模模架

说明书

本实用新型公开了一种汽车车灯模模架，所述灯模模架壳的外部设置有数控升降装置，所述灯模模架壳的内部设置有上部压板与下部可移动载板，且上部压板位于下部可移动载板的上端，所述上部压板的下端外表面设置有上部灯模抓手，所述下部可移动载板的内部设置有下部灯模嵌入口，所述下部可移动载板的上端设置有注塑喷嘴，所述下部可移动载板的一侧外表面设置有连接柱，所述灯模模架壳的下端外表面设置有减震防滑底板。本实用新型所述的一种汽车车灯模模架，设有数控升降装置、减震防滑底板与注塑喷嘴，能够通过数控升降装置可以实现挤压固定模具的效果，还可以通过注塑喷嘴加强了注塑效果，出模效果更好，带来更好的使用前景。

技术领域

本实用新型涉及灯模模架领域，特别涉及一种汽车车灯模模架。

背景技术

车灯模模架是一种进行车灯磨具加工的支撑设备，现有的车灯模模架在使用时会因为震动导致出模效果不够理想，有时候也会因为操作复杂导致出模效率低，随着科技的不断发展，人们对于车灯模模架的制造工艺要求也越来越高。

现有的车灯模模架在使用时存在一定的弊端，首先，现有的车灯模模架在使用时会因为受到外力或者自身装置的影响产生震动，使得生产的磨具效果不理想，不利于人们的使用，还有，在生产过程中可能会因为复杂的过程导致出模速度较慢，操作复杂也容易造成操作失误，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种汽车车灯模模架。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车车灯模模架，具备高效稳定等优点，可以有效解决背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所述灯模模架壳的外部设置有数控升降装置，所述灯模模架壳的内部设置有上部压板与下部可移动载板，且上部压板位于下部可移动载板的上端，所述上部压板的下端外表面设置有上部灯模抓手，所述下部可移动载板的内部设置有下部灯模嵌入口，所述下部可移动载板的上端设置有注塑喷嘴，所述下部可移动载板的一侧外表面设置有连接柱，所述灯模模架壳的下端外表面设置有减震防滑底板。

优选的，所述数控升降装置包括金属传动轴、一号齿轮、一号坦克链、电机、装置外壳、二号坦克链、末端固定块、收纳仓、二号齿轮与三号齿轮，所述装置外壳的上端外表面设置有电机，所述电机的下端设置有一号坦克链，所述一号坦克链的内部设置有金属传动轴与一号齿轮，且一号齿轮位于金属传动轴的外壁，所述金属传动轴的一端设置有二号坦克链，所述二号坦克链的一侧外表面设置有二号齿轮与三号齿轮，且二号齿轮位于三号齿轮的上端，所述二号坦克链的一端外表面设置有末端固定块，所述末端固定块的一侧外表面设置有收纳仓。

优选的，所述减震防滑底板包括一号金属板、二号金属板与硬质橡胶层，所述硬质橡胶层的上端外表面设置有一号金属板，所述硬质橡胶层的下端外表面设置有二号金属板。

优选的，所述注塑喷嘴包括注塑管道、变径管、出料口、一号加固环与二号加固环，所述注塑管道的下端外表面设置有二号加固环，所述注塑管道的上端外表面设置有变径管，所述变径管的上端外表面设置有一号加固环，所述一号加固环的上端外表面设置有出料口。

优选的，所述电机与装置外壳之间设置有内六角螺丝，且电机的下端外表面通过内六角螺丝与装置外壳的上端外表面固定连接，所述金属传动轴与二号坦克链之间设置有卡齿，且金属传动轴的外壁通过卡齿与二号坦克链的内部表面固定连接，所述二号坦克链与末端固定块之间设置有内三角螺丝，且二号坦克链的上端外表面通过内三角螺丝与末端固定块的下端外表面固定连接，所述末端固定块与收纳仓之间设置有米字螺丝，且末端固定块的左侧外表面通过米子螺丝与收纳仓的右侧外表面固定连接。

优选的，所述一号金属板、二号金属板与硬质橡胶层之间均设置有强力胶，且一号金属板的下端外表面与二号金属板的上端外表面均通过强力胶与硬质橡胶层固定连接。