[实用新型]一种用于穿越式岸桥的托绳架有效
申请号: | 201921674705.6 | 申请日: | 2019-09-30 |
公开(公告)号: | CN211444775U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 赵迎九;肖强;郭树旺;郑雪峰;王悦民;童民慧;高翔;白建明 | 申请(专利权)人: | 华电重工股份有限公司 |
主分类号: | B66C17/00 | 分类号: | B66C17/00;B66C11/16;B66C9/00 |
代理公司: | 北京联创佳为专利事务所(普通合伙) 11362 | 代理人: | 郭防 |
地址: | 100071 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 穿越 式岸桥 托绳架 | ||
1.一种用于穿越式岸桥的托绳架,岸桥大梁(1)的外侧设有外置小车大梁轨道(5)、水平布置的外置小车大梁顶板(6)、竖直布置的外置小车大梁竖杆(7),所述竖直布置的外置小车大梁竖杆(7)的底端与岸桥大梁(1)固定连接,所述竖直布置的外置小车大梁竖杆(7)的顶端固定安装有水平布置的外置小车大梁顶板(6),且所述水平布置的外置小车大梁顶板(6)的一侧与岸桥大梁(1)固定连接,所述水平布置的外置小车大梁顶板(6)上铺设有外置小车大梁轨道(5),外置小车(3)能在外置小车大梁轨道(5)上移动;其特征在于,所述托绳架(4)也能在外置小车大梁轨道(5)上往复移动;
所述托绳架(4)包括托辊(41)、托辊架(42)和托辊车轮(44),其中所述托辊(41)水平设于所述托辊架(42)上,所述托辊(41)用于承载移动的外置小车起升钢丝绳(8)和移动的外置小车行走钢丝绳(9),所述托辊架(42)靠近外置小车大梁轨道(5)的一侧至少安装有两个可转动的托辊车轮(44),且所述两个可转动的托辊车轮(44)均设于外置小车大梁轨道(5)上。
2.如权利要求1所述的用于穿越式岸桥的托绳架,其特征在于,所述托辊(41)的外周还设有保护罩(43),所述保护罩(43)也设于所述托辊架(42)上,且不会干扰外置小车起升钢丝绳(8)和外置小车行走钢丝绳(9)的移动。
3.如权利要求1所述的用于穿越式岸桥的托绳架,其特征在于,所述托辊架(42)的下方还设有水平布置的反滚轮(46),所述反滚轮(46)还设于外置小车大梁顶板(6)的下方,且所述反滚轮(46)能够沿着外置小车大梁顶板(6)的下表面移动。
4.如权利要求1所述的用于穿越式岸桥的托绳架,其特征在于,还包括位于外置小车大梁轨道(5)上方的侧梁(11)、侧滚轮(45)、竖直布置的侧滚轮连接杆(48)、若干个侧梁支架(10),
其中若干个侧梁支架(10)等间距均布置于所述岸桥大梁(1)的外侧,所述侧梁(11)固定设于所述侧梁支架(10)的下方,且所述侧梁(11)的长度延伸到岸桥大梁(1)两端的侧梁支架(10)上;
所述竖直布置的侧滚轮连接杆(48)与所述托辊(41)并列设于所述托辊架(42)上;在同一水平面上,所述竖直布置的侧滚轮连接杆(48)与岸桥大梁(1)之间的距离小于所述托辊(41)与岸桥大梁(1)之间的距离;
所述竖直布置的侧滚轮连接杆(48)的顶部设有竖直布置的侧滚轮(45),所述侧滚轮(45)还设于侧梁(11)靠近岸桥大梁(1)的侧面,且所述侧滚轮(45)能够沿着所述侧梁(11)靠近岸桥大梁(1)的侧面移动。
5.如权利要求4所述的用于穿越式岸桥的托绳架,其特征在于,若干个侧梁支架(10)等间距均布置于所述岸桥大梁(1)的外侧。
6.如权利要求4所述的用于穿越式岸桥的托绳架,其特征在于,所述侧梁支架(10)包括水平布置的侧梁横向支架(101)和竖直布置的侧梁纵向支架(102),所述侧梁横向支架(101)的一端与所述岸桥大梁(1)固定连接,所述侧梁横向支架(101)的另一端与所述侧梁纵向支架(102)的端部连接,所述侧梁纵向支架(102)远离所述侧梁横向支架(101)的端部与所述侧梁(11)固定连接。
7.如权利要求4所述的用于穿越式岸桥的托绳架,其特征在于,还包括牵引滑轮(47),所述牵引滑轮(47)竖直设于所述竖直布置的侧滚轮连接杆(48)与所述托辊(41)之间的所述托辊架(42)上。
8.如权利要求3所述的用于穿越式岸桥的托绳架,其特征在于,当所述反滚轮(46)沿着所述外置小车大梁顶板(6)的下表面移动时,所述反滚轮(46)与所述外置小车大梁顶板(6)下表面的接触面积为所述反滚轮(46)长度的三分之一至二分之一。
9.如权利要求4所述的用于穿越式岸桥的托绳架,其特征在于,当所述侧滚轮(45)沿着所述侧梁(11)靠近岸桥大梁(1)的侧面移动时,所述侧滚轮(45)与所述侧梁(11)的接触面积为所述侧滚轮(45)长度的五分之一至三分之一。
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