[实用新型]一种高压电力试验车车载控制箱有效
| 申请号： | 201921676330.7 | 申请日： | 2019-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN211139222U | 公开（公告）日： | 2020-07-31 |
| 发明（设计）人： | 刘祥涛;王刚;伊中华;施政洲 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司;云南治邦科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02;F16F15/02;F16F15/067 |
| 代理公司： | 云南凌云律师事务所 53207 | 代理人： | 董建国 |
| 地址： | 271001 山东省泰安*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 高压 电力 试验 车车 控制箱 | ||
【权利要求书】：
1.一种高压电力试验车车载控制箱，包括控制箱，控制箱设置在发动机上方，其特征在于，所述控制箱一端与试验车转动连接，控制箱另一端通过垫片设置在发动机上方，控制箱与发动机连接的一端侧壁设置有锁扣。
2.如权利要求1所述一种高压电力试验车车载控制箱，其特征在于，所述控制箱下端设置有固定铰支座，其对应的车体上设置有固定铰支座，两个铰支座铰接，通过两个铰接的固定铰支座将控制箱一端与试验车转动连接。
3.如权利要求1所述一种高压电力试验车车载控制箱，其特征在于，所述控制箱通过转轴与车体连接，通过转轴将控制箱一端与试验车转动连接。
4.如权利要求1所述一种高压电力试验车车载控制箱，其特征在于，所述控制箱通过弹簧减震器与车体上设置的固定铰支座铰接。
5.如权利要求2或3所述一种高压电力试验车车载控制箱，其特征在于，控制箱与车体之间设置有分别设置有弹簧，两个弹簧之间活动连接有振块。
6.如权利要求1所述一种高压电力试验车车载控制箱，其特征在于，所述垫片为弹性垫片。
7.如权利要求6所述一种高压电力试验车车载控制箱，其特征在于，所述垫片上设置有若干个孔。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司;云南治邦科技有限公司，未经中国重汽集团泰安五岳专用汽车有限公司;云南治邦科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921676330.7/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：含结晶的液体容器及结晶系统
- 下一篇：车辆用灯具
