[实用新型]一种汽车维修用气泵站通风降温系统

权利要求书

1.一种汽车维修用气泵站通风降温系统，其特征在于：所述汽车维修用气泵站通风降温系统包括低温进气口(1)及高温气体管道(2)，所述低温进气口(1)设置在汽车维修用气泵站的墙体上，所述高温气体管道(2)包括机体连接头(23)、第一高温排气口(21)，及与二者相连接的高温排气管(22)，所述高温排气管(22)一端设置在墙体内部，一端设置在墙体外部，所述第一高温排气口(21)设置在墙体外部。

2.根据权利要求1所述汽车维修用气泵站通风降温系统，其特征在于：所述低温进气口(1)设置在汽车维修用气泵站的墙体底部，所述低温进气口(1)上还设置有进气罩(11)。

3.根据权利要求2所述汽车维修用气泵站通风降温系统，其特征在于：所述进气罩(11)采用湿帘纸材料。

4.根据权利要求1所述汽车维修用气泵站通风降温系统，其特征在于：所述第一高温排气口(21)上还设置有第一排气罩(211)，所述第一高温排气口(21)设置在汽车维修用气泵站的墙体顶部。

5.根据权利要求1-4任一种所述汽车维修用气泵站通风降温系统，其特征在于：所述高温排气管(22)包括排气竖管(221)，及与其相连接的排气横管(222)，所述排气竖管(221)的一端与机体连接头(23)相连接，另一端与排气横管(222)相连接，所述排气横管(222)一端与排气竖管(221)相连接，另一端与第一高温排气口(21)相连接。

6.根据权利要求5所述汽车维修用气泵站通风降温系统，其特征在于：所述排气竖管(221)内还设置有冷凝回流槽(2211)。

7.根据权利要求6所述汽车维修用气泵站通风降温系统，其特征在于：所述冷凝回流槽(2211)在排气竖管(221)内设置有多个。

8.根据权利要求7所述汽车维修用气泵站通风降温系统，其特征在于：所述排气竖管(221)外还设置有液体回流管(24)。

9.根据权利要求8所述汽车维修用气泵站通风降温系统，其特征在于：所述排气竖管(221)上设置有液体回流孔(2212)，所述液体回流管(24)通过液体回流孔(2212)与冷凝回流槽(2211)相连通。

10.根据权利要求1所述汽车维修用气泵站通风降温系统，其特征在于：所述汽车维修用气泵站通风降温系统还包括第二高温排气口(3)，所述第二高温排气口(3)设置在汽车维修用气泵站的墙体顶部。