[实用新型]一种双端板组合结构汽车衡秤台有效

专利信息
申请号: 201921681754.2 申请日: 2019-10-10
公开(公告)号: CN210774323U 公开(公告)日: 2020-06-16
发明(设计)人: 陈建华;胡其锋;周生;张霄雳 申请(专利权)人: 江西众加利称重设备系统有限公司
主分类号: G01G21/22 分类号: G01G21/22;G01G19/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 338004 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 双端板 组合 结构 汽车 衡秤台
【权利要求书】:

1.一种双端板组合结构汽车衡秤台,包含秤台主体,设置在秤台主体两边的前双端板组合结构和后双端板组合结构,前双端板组合结构和后双端板组合结构的结构相同,其特征在于,所述秤台主体包含承重面板、焊接在承重面板下方的多个U梁,所述前双端板组合结构包含第一母端板和第二母端板,还包含焊接在第一母端板和第二母端板之间的中间子端板,在第一母端板和第二母端板的两侧还设置有用于安置传感器的传感器支承板。

2.根据权利要求1所述的双端板组合结构汽车衡秤台,其特征在于,多个U梁的长度相同,两端分别焊接在前双端板组合结构和后双端板组合结构上。

3.根据权利要求1所述的双端板组合结构汽车衡秤台,其特征在于,所述第一母端板和第二母端板并排排列,同时第一母端板和第二母端板也在承重面板的下方,第一母端板和第二母端板通过焊接连接承重面板。

4.根据权利要求1所述的双端板组合结构汽车衡秤台,其特征在于,所述双端板组合结构汽车衡秤台在焊接后表面涂防锈漆。

5.根据权利要求1所述的双端板组合结构汽车衡秤台,其特征在于,所述中间子端板有多块,间隔排列。

6.根据权利要求1所述的双端板组合结构汽车衡秤台,其特征在于,所述传感器支承板焊接在第一母端板和第二母端板上,所述传感器支承板的面板为水平方向布置。

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