[实用新型]一种航空餐车底盘保温结构

权利要求书

1.一种航空餐车底盘保温结构，包括底板A（5），其特征在于：所述底板A（5）左右两侧设有侧边型材（1），所述底板A（5）前后两端设有底前型材组件（2）与底后型材组件（3），所述底前型材组件（2）与底后型材组件（3）下端两侧均通过脚轮垫（7）、锁紧螺母（16）与多个脚轮（6）连接，所述底前型材组件（2）下端还设有刹车转盘（9），所述刹车转盘（9）与刹车条（10）连接，所述刹车转盘（9）之间还设有踏板组件（20），所述踏板组件（20）通过传动杆（11）与所述底后型材组件（3）连接，所述传动杆（11）与所述底后型材组件（3）连接端上方设有刹车盖（14），所述刹车盖（14）上还设有刹车后盖（12），所述刹车盖（14）与所述刹车后盖（12）通过压铆螺柱（13）连接，所述底板A（5）上还设有底板B（19），所述底板A（5）与所述底板B（19）之间设有泡沫板（18），所述脚轮垫（7）与所述脚轮（6）之间还设有刹车楔片（8），所述侧边型材（1）与所述底前型材组件（2）、底后型材组件（3）通过锁紧螺栓（15）、沉头螺钉（17）连接，所述底板A（5）四周设有多个角连接件（4）。

2.根据权利要求1所述的航空餐车底盘保温结构，其特征在于：多个所述脚轮（6）均设置为万向轮，且每两个所述脚轮（6）为一组。

3.根据权利要求1所述的航空餐车底盘保温结构，其特征在于：所述侧边型材（1）上设有多个与所述底板A（5）、所述底板B（19）连接的螺丝孔。

4.根据权利要求1所述的航空餐车底盘保温结构，其特征在于：所述刹车盖（14）与所述刹车后盖（12）相连接的所述压铆螺柱（13）为无螺纹段的压铆螺柱。

5.根据权利要求1所述的航空餐车底盘保温结构，其特征在于：刹车盖（14）两端通过螺栓设置在所述传动杆（11）与所述底后型材组件（3）连接端的上方。

6.根据权利要求1所述的航空餐车底盘保温结构，其特征在于：所述底前型材组件（2）与所述底后型材组件（3）上方均设有与餐车箱体连接的连接件，且所述连接件上设有多个螺纹孔。