[实用新型]一种用于涡轮壳工装防装夹倾斜的夹紧装置

权利要求书

1.一种用于涡轮壳工装防装夹倾斜的夹紧装置，用于固定住涡轮壳后对涡轮壳进行检测，其特征在于：所述用于涡轮壳工装防装夹倾斜的夹紧装置包括：四块板，从上到下依次为定位板、第一油路板、第二油路板、法兰板；

第一油路板上安装有若干油缸，定位板上设置有定位凸起面、定位销孔和面板气孔，面板气孔穿过定位凸起面，再穿过定位板和第一油路板的侧面开的侧面气孔相通，侧面气孔通过管道连接外部气体检测装置；

采用定位销插入定位销孔将待检测的涡轮壳固定在定位板上；

待检测的涡轮壳安装在定位板上；第一油路板给油缸提供油路；法兰板与外部的车床主轴连接。

2.根据权利要求1所述的用于涡轮壳工装防装夹倾斜的夹紧装置，其特征在于：所述第一油路板上安装有控制多个油缸夹紧的先后顺序的顺序阀。

3.根据权利要求1所述的用于涡轮壳工装防装夹倾斜的夹紧装置，其特征在于：所述定位板和第一油路板之间采用螺栓连接；第一油路板和第二油路板之间采用螺栓连接；第二油路板和法兰板之间采用螺栓连接。

4.根据权利要求1所述的用于涡轮壳工装防装夹倾斜的夹紧装置，其特征在于：所述第一油路板上焊接有若干工装吊环和若干配重块。

5.根据权利要求1所述的用于涡轮壳工装防装夹倾斜的夹紧装置，其特征在于：第一油路板、第二油路板是调整待检测的涡轮壳在装入机床后X轴、Y轴相对于主轴位置的板。

6.根据权利要求1所述的用于涡轮壳工装防装夹倾斜的夹紧装置，其特征在于：顺序阀采用螺钉连接的方式固定在第一油路板上。