[实用新型]一种汽车电机悬挂机构有效

专利信息
申请号: 201921682926.8 申请日: 2019-10-09
公开(公告)号: CN210706852U 公开(公告)日: 2020-06-09
发明(设计)人: 陈丽;张新中;康雨辰;黄福良;王桐;宋金行;魏悦 申请(专利权)人: 国唐汽车有限公司
主分类号: B60K1/00 分类号: B60K1/00
代理公司: 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 代理人: 史慧敏
地址: 224000 江苏省盐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车电机 悬挂 机构
【权利要求书】:

1.一种汽车电机悬挂机构,其特征在于,包括顶板、上悬架、下悬架、连接柱和转接块;两个所述转接块上下相对地固定于电机外壳上;所述上悬架和所述下悬架均包括一体成型的张紧体和夹臂,所述张紧体为向电机一侧内凹的弧形弹性件,所述转接块锁紧于所述张紧体上;两个所述夹臂对称地分布于所述张紧体的左右两侧,拉动所述夹臂可使所述张紧体产生张紧形变;两根所述连接柱固定连接所述上悬架与所述下悬架,且所述连接柱固定于所述夹臂上;所述顶板位于所述上悬架的顶部,所述顶板固定连接所述上悬架与车架。

2.根据权利要求1所述的汽车电机悬挂机构,其特征在于,所述张紧体的前后两侧壁上均设有卡槽,所述转接块的前后两侧均设有与所述卡槽匹配的卡钩,所述卡钩嵌入所述卡槽内。

3.根据权利要求2所述的汽车电机悬挂机构,其特征在于,所述卡槽为与所述张紧体的曲率相同的弧形槽体结构。

4.根据权利要求1所述的汽车电机悬挂机构,其特征在于,所述转接块通过螺栓紧固于所述张紧体上。

5.根据权利要求3或4所述的汽车电机悬挂机构,其特征在于,所述连接柱的底部焊接于所述下悬架的夹臂上,所述连接柱的顶部通过螺丝依次连接所述上悬架的夹臂和所述顶板。

6.根据权利要求5所述的汽车电机悬挂机构,其特征在于,所述上悬架的夹臂底部焊接有定位套筒,所述定位套筒的内径与所述连接柱的直径匹配,所述连接柱的顶部可插入所述定位套筒内。

7.根据权利要求6所述的汽车电机悬挂机构,其特征在于,所述定位套筒的长度为10-15mm。

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