[实用新型]一种汽车电机悬挂机构有效
申请号: | 201921682926.8 | 申请日: | 2019-10-09 |
公开(公告)号: | CN210706852U | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 陈丽;张新中;康雨辰;黄福良;王桐;宋金行;魏悦 | 申请(专利权)人: | 国唐汽车有限公司 |
主分类号: | B60K1/00 | 分类号: | B60K1/00 |
代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 史慧敏 |
地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车电机 悬挂 机构 | ||
1.一种汽车电机悬挂机构,其特征在于,包括顶板、上悬架、下悬架、连接柱和转接块;两个所述转接块上下相对地固定于电机外壳上;所述上悬架和所述下悬架均包括一体成型的张紧体和夹臂,所述张紧体为向电机一侧内凹的弧形弹性件,所述转接块锁紧于所述张紧体上;两个所述夹臂对称地分布于所述张紧体的左右两侧,拉动所述夹臂可使所述张紧体产生张紧形变;两根所述连接柱固定连接所述上悬架与所述下悬架,且所述连接柱固定于所述夹臂上;所述顶板位于所述上悬架的顶部,所述顶板固定连接所述上悬架与车架。
2.根据权利要求1所述的汽车电机悬挂机构,其特征在于,所述张紧体的前后两侧壁上均设有卡槽,所述转接块的前后两侧均设有与所述卡槽匹配的卡钩,所述卡钩嵌入所述卡槽内。
3.根据权利要求2所述的汽车电机悬挂机构,其特征在于,所述卡槽为与所述张紧体的曲率相同的弧形槽体结构。
4.根据权利要求1所述的汽车电机悬挂机构,其特征在于,所述转接块通过螺栓紧固于所述张紧体上。
5.根据权利要求3或4所述的汽车电机悬挂机构,其特征在于,所述连接柱的底部焊接于所述下悬架的夹臂上,所述连接柱的顶部通过螺丝依次连接所述上悬架的夹臂和所述顶板。
6.根据权利要求5所述的汽车电机悬挂机构,其特征在于,所述上悬架的夹臂底部焊接有定位套筒,所述定位套筒的内径与所述连接柱的直径匹配,所述连接柱的顶部可插入所述定位套筒内。
7.根据权利要求6所述的汽车电机悬挂机构,其特征在于,所述定位套筒的长度为10-15mm。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于国唐汽车有限公司,未经国唐汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921682926.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种四轴加工用固定夹具
- 下一篇:一种齿轮轴打磨装置