[实用新型]一种汽车配件用打磨装置

说明书

本实用新型涉及打磨装置技术领域，且公开了一种汽车配件用打磨装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有数量为两个的支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有定位块，左侧所述定位块的左侧插接有一端贯穿并延伸到右侧定位块右侧的旋转杆。该汽车配件用打磨装置，通过设置竖板、过渡管、进灰斗、动力气泵、输送管和收集箱，使用者在使用设备时，收集箱内加水，水不漫过延伸管，使用者开启动力气泵，动力气泵通过打磨盘正下方的进灰斗及时收集打磨时产生的粉尘，粉尘进入收集箱内，空气通过出气孔排出，粉尘掉落在收集箱内的水中，使用者通过排废控制管收取废水并过滤出这些金属粉尘，如此，设备的除尘效果好，避免车间内灰尘弥漫。

技术领域

本实用新型涉及打磨装置技术领域，具体为一种汽车配件用打磨装置。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘和胎铃，轮毂根据直径、宽度、成型方式和材料不同种类繁多，抛光是指利用机械、化学或电化学的作用，使工件表面粗糙度降低，以获得光亮、平整表面的加工方法，是利用抛光工具和磨料颗粒或其他抛光介质对工件表面进行的修饰加工。

汽车轮毂的加工中需要进行抛光打磨，打磨抛光的过程中会产生一部分金属粉尘，这些粉尘如果不及时收集将影响加工环境，打磨人员在车间内不利于身体健康，传统的汽车配件用打磨装置除尘结构较为粗糙，除尘效果较差，故而提出一种汽车配件用打磨装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车配件用打磨装置，具备除尘效果好等优点，解决了传统的汽车配件用打磨装置除尘结构较为粗糙，除尘效果较差的问题。

(二)技术方案

为实现上述除尘效果好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件用打磨装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有数量为两个的支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有定位块，左侧所述定位块的左侧插接有一端贯穿并延伸到右侧定位块右侧的旋转杆，所述旋转杆的左右两侧均固定安装有打磨盘，所述底板的顶部且位于支撑杆之间固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有第一轮盘，所述旋转杆的外部且位于定位块之间套接有第二轮盘，所述第一轮盘的外部套接有一端套接在第二轮盘外部的传动皮带，所述底板的顶部且位于支撑杆相背的一侧均固定安装有竖板，所述竖板相对的一侧固定安装有过渡管，所述过渡管的顶部连通有进灰斗，所述底板的顶部且位于支撑杆和竖板之间固定安装有动力气泵，所述动力气泵的进气口连通有一端与过渡管相连通的输送管，所述底板的顶部且位于右侧支撑杆和驱动电机之间固定安装有收集箱，所述动力气泵的出气口连通有一端与收集箱相连通的延伸管，所述收集箱的左侧且位于延伸管的下方固定安装有一端贯穿并延伸到收集箱内部的排废控制管，所述收集箱的左侧且位于延伸管的下方开设有一端贯穿并延伸到收集箱内部的出气孔。

优选的，所述定位块的内部开设有与旋转杆相匹配的通孔，所述旋转杆为不锈钢。

优选的，所述驱动电机包括安装座和打磨电机，所述安装座的顶部活动安装有打磨电机，所述安装座和打磨电机通过螺钉活动连接。

优选的，所述第一轮盘和第二轮盘均与传动皮带相匹配，所述第一轮盘的直径大于第二轮盘的直径。

优选的，所述竖板包括限位板和限位环，所述限位板相对的一侧固定安装有限位环，所述限位环套接在过渡管的外部。

优选的，所述收集箱为铝合金箱，所述收集箱的顶部固定安装有一端贯穿并延伸到收集箱内部的加水管，所述排废控制管上设置有开关阀。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车配件用打磨装置，具备以下有益效果：