[实用新型]一种新能源汽车用可调节充电桩有效
申请号: | 201921684386.7 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN210502345U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 杨劲 | 申请(专利权)人: | 重庆亿创西北工业技术研究院有限公司 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31 |
代理公司: | 北京艾皮专利代理有限公司 11777 | 代理人: | 杨克 |
地址: | 402260 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 调节 充电 | ||
1.一种新能源汽车用可调节充电桩,包括充电桩本体(1),充电桩本体(1)底部安装有底板(6),所述充电桩本体(1)上端安装有顶板(3),所述顶板(3)通过支撑柱(2)与底板(6)固定连接,其特征在于:所述顶板(3)上安装有挡板(4),所述充电桩本体(1)底部固定安装有电动推杆(5),所述电动推杆(5)的输出端与底部的底板(6)固定连接,所述充电桩本体(1)底部还安装有用于控制电动推杆(5)的控制机构(7)。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车用可调节充电桩,其特征在于:所述控制机构(7)包括浮板(11)和无锁开关(12),所述充电桩本体(1)底部固定安装有限位柱(8),所述限位柱(8)内开设有限位槽(9),所述限位槽(9)内安装有与其滑动连接的滑杆(10),所述滑杆(10)下端设置在限位柱(8)外部并与浮板(11)固定连接,所述浮板(11)为弧形板,所述无锁开关(12)固定安装在的限位槽(9)内并设置在滑杆(10)上方,所述无锁开关(12)与电动推杆(5)电性连接。
3.根据权利要求1或2所述的新能源汽车用可调节充电桩,其特征在于:所述支撑柱(2)内开设有滑槽(13),所述滑槽(13)内安装有与其上下滑动连接的第一滑块(14),所述第一滑块(14)与充电桩本体(1)固定连接。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车用可调节充电桩,其特征在于:所述挡板(4)与顶板(3)转动连接,所述顶板(3)上还安装有用于连接挡板(4)和充电桩本体(1)的转动机构(15)。
5.根据权利要求4所述的新能源汽车用可调节充电桩,其特征在于:所述转动机构(15)包括固定安装在顶板(3)上下两侧的第一滑轮(16)和第二滑轮(20),所述第一滑轮(16)和第二滑轮(20)之间通过连接绳(19)相连,所述顶板(3)上开设有与连接绳(19)相配合的通孔(17),所述挡板(4)上表面安装有与其滑动连接的第二滑块(18),所述第二滑块(18)与通过第一滑轮(16)的连接绳(19)的一端固定连接,所述连接绳(19)通过第二滑轮(20)的一端与充电桩本体(1)上端固定连接。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车用可调节充电桩,其特征在于:所述第一滑轮(16)外部还安装有挡架(21),所述挡架(21)底部与顶板(3)上表面固定连接。
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