[实用新型]一种压板式下锚装置

说明书

本实用新型涉及一种压板式下锚装置，包括用于容纳并固定传动机构的箱体，所述的传动机构包括相互啮合的第一齿轮及第二齿轮，所述第一齿轮的轮轴与发动机的软轴相连，所述第二齿轮的轮轴与地锚连接，所述第二齿轮的轮轴下端通过限位滑动轴承与箱体底板相连，且在初始状态下，第二齿轮的轮轴下端与限位滑动轴承处于相脱离的状态。由上述技术方案可知，本实用新型利用压板的形式对设备进行锚固，极大的简化了锚固设备结构，且整个装置结构简洁，操作简易，拆卸方便，可有效地减小锚固过程中对动力设备的损害。

技术领域

本实用新型涉及一种压板式下锚装置。

背景技术

下锚装置是钻探类设备上的重要组成部分。该装置主要依靠旋转带动锚杆进入土层之中从而给整个钻探设备提供土层反力。现有同类设备都是用于大型钻探设备上，它的整个造价高，质量重，工作效率低。现有的下锚装置都是预先固定在静力触探设备上，当下锚装置出现问题时，存在拆卸困难，不易处理的现象。此外，由于下锚装置的固定性，在锚固力无法满足设备所需反力时，无法进行处理。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种压板式下锚装置，该装置下锚时间短，工作效率高，装拆简单。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括用于容纳并固定传动机构的箱体，所述的传动机构包括相互啮合的第一齿轮及第二齿轮，所述第一齿轮的轮轴与发动机的软轴相连，所述第二齿轮的轮轴与地锚连接，所述的箱体呈敞口状，其顶部敞口处设有压板，所述的压板与箱体通过螺丝连接并与箱体形成密封配合，所述的压板沿其长度方向向左侧设有延伸段，该延伸段的下板面与静探设备形成接触定位，所述第一齿轮的轮轴上端通过第一轴承与压板相连，所述第一齿轮的轮轴下端通过第二轴承与箱体底板相连，所述第二齿轮的轮轴上端通过第三轴承与压板相连，所述第二齿轮的轮轴下端通过限位滑动轴承与箱体底板相连，且在初始状态下，第二齿轮的轮轴下端与限位滑动轴承处于相脱离的状态。

所述的限位滑动轴承包括自外向内同心设置的轴套、限位圆环及五角孔套，其中，所述的轴套呈圆环形，且轴套与箱体的底板固定连接；所述的五角孔套包括柱状的孔套本体，所述孔套本体的上端面向下设有五角形的内孔，所述的内孔为盲孔，所述孔套本体的底部固定有连接杆，所述连接杆的端部设有连接地锚的卡位器；所述的限位圆环沿其周向呈行列状均布有滚珠孔，所述的滚珠孔内设有分别与轴套的内壁以及孔套本体的外壁形成滚动配合的铁球。

所述的卡位器呈套筒状，其顶端封闭且顶端与连接杆固定连接，所述的卡位器与地锚的旋转轴之间通过插销固定。

所述的压板上设有软轴连接件，所述的软轴连接件包括与压板相固定的空心圆柱体，所述空心圆柱体的外部设有螺纹段，所述空心圆柱体的内部设有与其形成转动配合的旋转体，所述的旋转体整体呈空心柱状体，所述旋转体的外壁与空心圆柱体的内壁形成转动配合，所述旋转体的内壁为正六边形的卡位孔，所述的发动机软轴及第一齿轮的轮轴均与卡位孔连接固定。

所述第一齿轮及第二齿轮的轮轴上分别套设有限位环，所述的限位环置于箱体内壁上设置的限位环槽中。

所述的第一齿轮与第二齿轮均为人字形齿轮。

所述的压板为钢板，所述压板延伸段的下板面设有橡胶垫。

所述箱体前后两侧的板面上分别设有握把。