[实用新型]一种变速箱齿轮传动系统有效

专利信息
申请号: 201921688295.0 申请日: 2019-10-10
公开(公告)号: CN211648943U 公开(公告)日: 2020-10-09
发明(设计)人: 刘书明 申请(专利权)人: 贵州雷姆斯汽车工程有限公司
主分类号: F16H3/087 分类号: F16H3/087;F16H57/023
代理公司: 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 代理人: 王志敏
地址: 561601 贵州省六盘水市*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速箱 齿轮 传动系统
【权利要求书】:

1.一种变速箱齿轮传动系统,包括过度壳体(1)、变速箱输出轴(2)、液力缓速器主轴(3),其特征在于:所述过度壳体(1)的外侧均匀开设有固定孔(4),所述过度壳体(1)的一侧开设有安装槽(5),所述安装槽(5)的内部中间位置固定安装有固定轴(6),所述固定轴(6)上固定套接有轴承(7),所述轴承(7)的外表面固定安装有第一转动齿轮(8),所述变速箱输出轴(2)的一端延伸至所述安装槽(5)的内部,且所述变速箱输出轴(2)位于所述安装槽(5)内部的一端固定安装有连接盘(9),所述连接盘(9)上啮合连接有第二转动齿轮(10),所述第二转动齿轮(10)上均匀开设有减重孔(11),所述液力缓速器主轴(3)的一端贯穿所述过度壳体(1)延伸至所述安装槽(5)的内部,且所述液力缓速器主轴(3)位于所述安装槽(5)的内部一端上套接有第三转动齿轮(12),所述第二转动齿轮(10)与所述第三转动齿轮(12)均位于所述安装槽(5)的内部,且所述第二转动齿轮(10)与第三转动齿轮(12)均与所述第一转动齿轮(8)相啮合,且所述第一转动齿轮(8)位于所述第二转动齿轮(10)的上端,所述第三转动齿轮(12)位于所述第二转动齿轮(10)的下端。

2.根据权利要求1所述的一种变速箱齿轮传动系统,其特征在于:所述固定轴(6)的一端为方形结构,且所述轴承(7)的内环开设有方形孔,所述固定轴(6)方形结构的一端固定安装于所述方形孔内,且所述轴承(7)为深沟球轴承。

3.根据权利要求1所述的一种变速箱齿轮传动系统,其特征在于:所述变速箱输出轴(2)上的所述连接盘(9)外周均匀开设有第一齿轮牙,所述第二转动齿轮(10)的中间位置开设有通孔,所述通孔的圆周均匀开设有第二齿轮牙,所述第一齿轮牙与所述第二齿轮牙相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种变速箱齿轮传动系统,其特征在于:所述第二转动齿轮(10)的外直径大于所述第一转动齿轮(8)的外直径。

5.根据权利要求1所述的一种变速箱齿轮传动系统,其特征在于:所述第一转动齿轮(8)的外直径与所述第三转动齿轮(12)的外直径相同。

6.根据权利要求1所述的一种变速箱齿轮传动系统,其特征在于:所述第一转动齿轮(8)与所述第二转动齿轮(10)的转动比为2:3。

7.根据权利要求1所述的一种变速箱齿轮传动系统,其特征在于:所述过度壳体(1)外侧的所述固定孔(4)与外部变速箱后盖上的连接孔位置相匹配。

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