[实用新型]一种称重叉车用称重系统的安装结构有效
申请号: | 201921691041.4 | 申请日: | 2019-10-10 |
公开(公告)号: | CN210736116U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 刘元伟;连国庆;於建东;赵子恺;刘纪岸;张永 | 申请(专利权)人: | 浙江力普物流技术有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075 |
代理公司: | 北京祺和祺知识产权代理有限公司 11501 | 代理人: | 吴新鹏 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 称重 叉车 系统 安装 结构 | ||
1.一种称重叉车用称重系统的安装结构,包括有叉车门架、和设置在叉车门架上用于检测叉车链条作用在叉车门架上作用力的压力传感器、以及用于控制压力传感器检测数据的称重模组,其特征是:所述叉车门架包括有用于供称重模组安置的立柱(1),所述立柱(1)上可拆卸固定连接有能够将称重模组固定在立柱(1)上的拆装部件(2),所述拆装部件(2)包括有能够供称重模组安置的机壳(21)、和设置在机壳(21)上的安装架(22)、以及与安装架(22)分体设置的拆装架(23),所述安装架(22)包括有能够抵接在立柱(1)外侧壁上的第一安装面(221)和第二安装面(222),所述第一安装面(221)与第二安装面(222)成夹角结构设置,所述拆装架(23)包括有能够抵接在立柱(1)外侧壁上的第一拆装面(231)和第二拆装面(232),所述第一拆装面(231)与第二拆装面(232)成夹角结构设置,所述安装架(22)与拆装架(23)之间设置有能够将第一安装面(221)和第二安装面(222)与第一拆装面(231)和第二拆装面(232)合围形成有能够将立柱(1)夹持固定住的拆装结构。
2.根据权利要求1所述的一种称重叉车用称重系统的安装结构,其特征是:所述拆装结构包括有设置在安装架(22)上的装配槽(223)、和设置在拆装架(23)上能够插接于装配槽(223)内的装配杆(233),所述装配槽(223)分别设置在第一安装面(221)和第二安装面(222)上并且贯穿其厚度方向设置,位于第一安装面(221)上装配槽(223)的长度方向为靠近或远离第二安装面(222)设置,位于第二安装面(222)上装配槽(223)的长度方向为靠近或远离第一安装面(221)设置,所述装配杆(233)分别设置在第一拆装面(231)和第二拆装面(232)上并且贯穿过装配槽(223)的一端螺接有能够抵接在安装架(22)上的螺帽(234),安装架(22)与拆装架(23)互相靠近或是远离的滑移过程中,装配杆(233)能够沿装配槽(223)的长度方向滑移,和/或装配杆(233)能够沿装配杆(233)的长度方向在装配槽(223)内滑移。
3.根据权利要求2所述的一种称重叉车用称重系统的安装结构,其特征是:所述拆装架(23)与装配杆(233)由杆材一体弯折成型。
4.根据权利要求2所述的一种称重叉车用称重系统的安装结构,其特征是:所述第一安装面(221)与第二安装面(222)由板材一体弯折成型。
5.根据权利要求2所述的一种称重叉车用称重系统的安装结构,其特征是:所述第一拆装面(231)和第二拆装面(232)分别抵接于立柱(1)相邻两外侧壁上,所述第一安装面(221)和第二安装面(222)也分别抵接于立柱(1)相邻两外侧壁上,所述第一拆装面(231)和第二拆装面(232)上的装配杆(233)其长度方向分别与第一安装面(221)和第二安装面(222)垂直设置。
6.根据权利要求2所述的一种称重叉车用称重系统的安装结构,其特征是:所述第一安装面(221)和第二安装面(222)朝向立柱(1)一侧均设置有能够增加与立柱(1)摩擦力的防滑结构。
7.根据权利要求1所述的一种称重叉车用称重系统的安装结构,其特征是:所述机壳(21)与安装架(22)分体设置,所述机壳(21)与安装架(22)可拆卸固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种称重叉车用称重系统的安装结构,其特征是:所述机壳(21)成壳体结构设置,并且设置有能够容纳称重模组的容纳腔。
9.根据权利要求1所述的一种称重叉车用称重系统的安装结构,其特征是:所述称重模组包括有能够用于控制压力传感器检测数据的控制主机、和能够用于显示压力传感器检测数据的显示主机、和能够用于打印压力传感器检测数据的打印机。
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