[实用新型]转向管柱旋转限位机构、转向系统及车辆

权利要求书

1.一种转向管柱旋转限位机构，其特征在于，所述转向管柱旋转限位机构包括筒套(22)和管套(23)，

所述筒套(22)相对于转向管柱(1)周向固定且能够轴向移动，所述筒套(22)沿所述轴向具有彼此相对的近端和远端，所述近端的端部设置有第一轴向凸起(223)，所述远端的端部设置有第二轴向凸起(224)，

所述管套(23)套设且固定于转向轴(3)，所述管套(23)沿轴向具有第一端和第二端，且所述管套(23)的外表面上形成有在所述第一端和所述第二端之间延伸的外螺纹(231)，所述筒套(22)螺纹配合地套设在所述管套(23)上，

所述转向管柱旋转限位机构包括对应于所述第一端设置的第一限位部(232)和对应于所述第二端设置的第二限位部(241)，所述第一限位部(232)和所述第二限位部(241)径向凸出于所述管套(23)的外表面，其中，所述第一限位部(232)在周向上止挡所述第一轴向凸起(223)，以限制所述筒套(22)沿第一转动方向相对于所述管套(23)继续旋转；其中，所述第二限位部(241)在周向上止挡所述第二轴向凸起(224)，以限制所述筒套(22)沿第二转动方向相对于所述管套(23)继续旋转；其中，所述第一转动方向与所述第二转动方向相反。

2.根据权利要求1所述的转向管柱旋转限位机构，其特征在于，所述第一限位部(232)形成于所述管套(23)的所述第一端；

和/或，

转向管柱旋转限位机构包括限位环(24)，所述限位环(24)可拆卸地连接于所述第二端并且相对于所述管套(23)固定，所述第二限位部(241)形成于所述限位环(24)，所述第二限位部(241)径向凸出于所述限位环(24)的外表面。

3.根据权利要求1所述的转向管柱旋转限位机构，其特征在于，所述筒套(22)与所述转向管柱(1)之间设置有引导结构，该引导结构引导所述筒套(22)沿轴向相对于所述转向管柱(1)移动，且限制所述筒套(22)沿周向相对于所述转向管柱(1)转动。

4.根据权利要求3所述的转向管柱旋转限位机构，其特征在于，所述转向管柱旋转限位机构包括导向件(21)，该导向件(21)设置在所述筒套(22)与所述转向管柱(1)之间并且固定于所述转向管柱(1)，所述引导结构设置在所述导向件(21)与所述筒套(22)之间，并且包括沿所述轴向延伸且能够相互配合的导轨(212)和滑槽(222)，所述导轨(212)和所述滑槽(222)中的一者设置于所述筒套(22)的外表面，所述导轨(212)和所述滑槽(222)中的另一者设置于所述导向件(21)的朝向于所述筒套(22)的表面。

5.根据权利要求4所述的转向管柱旋转限位机构，其特征在于，所述导向件(21)构造为筒状，且其内表面朝向所述筒套(22)。

6.根据权利要求5所述的转向管柱旋转限位机构，其特征在于，所述导向件(21)的外表面构造有压装花键(211)，以过盈配合在所述转向管柱(1)中。

7.根据权利要求2所述的转向管柱旋转限位机构，其特征在于，所述管套(23)和所述限位环(24)均过盈配合在所述转向轴(3)上。

8.根据权利要求7所述的转向管柱旋转限位机构，其特征在于，所述管套(23)的所述第一端与所述限位环(24)之间设置有定位结构，以在所述管套(23)与所述限位环(24)连接在一起时约束所述第一限位部(232) 与所述第二限位部(241)的相对位置。

9.根据权利要求8所述的转向管柱旋转限位机构，其特征在于，所述定位结构包括至少一对相互配合的凹槽(233)和凸起(242)，所述凹槽(233)和所述凸起(242)中的一者设置于所述管套(23)的所述第一端的端面，所述凹槽(233)和所述凸起(242)中的另一者设置于所述限位环(24)的与所述第一端相对的端面。

10.一种转向系统，其特征在于，所述转向系统包括权利要求1-9中任意一项所述的转向管柱旋转限位机构。

11.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有权利要求10中所述的转向系统。