[实用新型]一种汽车线束连接器有效
申请号: | 201921692556.6 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN210607733U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 陈辉山;林金芬;陈镇山 | 申请(专利权)人: | 深圳市本土电线电缆有限公司 |
主分类号: | H01R13/20 | 分类号: | H01R13/20;H01R4/26;H01R4/20;H01R13/639;B60R16/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518107 广东省深圳市光明新区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 连接器 | ||
1.一种汽车线束连接器,包括一号连接套(1)、一号连接螺母(2)、插端子单元、匚形连接卡(3)、二号连接套(4)、二号连接螺母(5)、弹性连接卡(6)、座端子单元,其特征在于,多个所述一号连接螺母(2)呈两行均匀分布安装于一号连接套(1)上,多个所述插端子单元旋拧安装于一号连接螺母(2)上,两个所述匚形连接卡(3)分别安装于一号连接套(1)上下两个表面上,所述二号连接套(4)前部与一号连接套(1)相抵,多个所述二号连接螺母(5)呈两行均匀分布安装于二号连接套(4)后端,两个所述弹性连接卡(6)分别安装于二号连接套(4)上表面和下表面上,所述弹性连接卡(6)前端嵌于匚形连接卡(3)的槽状结构内,多个所述座端子单元旋拧安装于二号连接螺母(5)上且套装于插端子单元上。
2.根据权利要求1所述的汽车线束连接器,其特征在于,所述插端子单元包括插头(7)、卡槽环(8)、一号压线部(9)、一号螺纹(10),所述插头(7)为长条状杆状结构,所述卡槽环(8)沿插头(7)外壁呈环状开于插头(7)中部,所述一号压线部(9)安装于插头(7)尾部,所述一号压线部(9)为上部有一开口的环状结构,所述一号螺纹(10)开于插头(7)中部且位于一号压线部(9)和卡槽环(8)之间。
3.根据权利要求1所述的汽车线束连接器,其特征在于,所述座端子单元包括套管(11)、二号压线部(12)、二号螺纹(13),所述套管(11)滑动插装安装于二号连接套(4)内且滑动套装于插端子单元上,所述套管(11)中部为环状的凹陷结构,所述套管(11)上部沿套管(11)方向设有长条状开口,所述二号压线部(12)安装于套管(11)尾部,所述二号压线部(12)为上部有一开口的环状结构,所述二号螺纹(13)开于套管(11)中部且位于二号压线部(12)前部且旋拧。
4.根据权利要求1所述的汽车线束连接器,其特征在于,所述匚形连接卡(3)为向后倾斜安装的弹性矩形杆状结构,且此矩形杆状结构前端设有向上的凸起,所述弹性连接卡(6)的门型结构套于匚形连接卡(3)前端的凸起上。
5.根据权利要求1所述的汽车线束连接器,其特征在于,多个所述一号连接螺母(2)和多个所述二号连接螺母(5)数目和位置对应且其数目为1-12个。
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