[实用新型]一种踏板减震装置有效

专利信息
申请号: 201921693540.7 申请日: 2019-10-11
公开(公告)号: CN211393741U 公开(公告)日: 2020-09-01
发明(设计)人: 黄强强;张志宇;钟汉胤;王徐进;范易奇;汪毓骏 申请(专利权)人: 诺力智能装备股份有限公司
主分类号: B66F9/075 分类号: B66F9/075
代理公司: 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 邵捷
地址: 313000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 踏板 减震 装置
【权利要求书】:

1.一种踏板减震装置,包含踏板底座(2)和踏板(3),其特征在于:包含减震件(5),所述减震件(5)包含减震器(51)和减震复合件(52),所述减震器(51)上端与所述踏板(3)连接,下端与所述踏板底座(2)连接; 所述减震复合件(52)包含压簧(521);还包含两端分别连接所述踏板底座(2)与所述踏板(3),且用于调整所述压簧(521)压缩行程的高度限位件(6)。

2.根据权利要求1所述的一种踏板减震装置,其特征在于: 所述高度限位件(6)包含与所述踏板(3)连接的上安装板(61)和与所述踏板底座(2)连接的下安装板(62),所述上安装板(61)和所述下安装板(62)上分别包含在水平方向延伸的下抵触板(611)和上抵触板(621),所述上抵触板(621)位于所述下抵触板(611)的上方位置。

3.根据权利要求1所述的一种踏板减震装置,其特征在于:所述减震复合件(52)包含安装在所述踏板底座(2)上的缓冲块(522),所述压簧(521)安装在所述缓冲块(522)外侧。

4.根据权利要求3所述的一种踏板减震装置,其特征在于: 所述缓冲块(522)包含供导向件(523)通过的槽体,所述导向件(523)上端与所述踏板(3)连接,所述导向件(523)在竖直方向延伸。

5.根据权利要求4所述的一种踏板减震装置,其特征在于: 所述导向件(523)包含竖轴(5232)和位于所述竖轴(5232)上的压台(5231),所述压台(5231)用于与所述缓冲块(522)上表面抵触,所述竖轴(5232)在所述槽体中滑动。

6.根据权利要求1-5任意一项所述的一种踏板减震装置,其特征在于:所述减震件(5)包含两组所述减震器(51)和两组所述减震复合件(52)。

7.根据权利要求1-5任意一项所述的一种踏板减震装置,其特征在于: 所述踏板底座(2)上安装有脚踏开关(4)。

8.根据权利要求1-5任意一项所述的一种踏板减震装置,其特征在于:所述踏板(3)上包含减震垫(1),所述减震垫(1)包含垫体(11)和开设在所述垫体(11)上的防滑棱(12)。

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