[实用新型]一种船舶轮机用壳式冷却装置有效
申请号: | 201921693985.5 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN210503143U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 吴淏堃;汪淼瑶;周斌 | 申请(专利权)人: | 宁波捷茂船舶技术有限公司 |
主分类号: | B63H21/38 | 分类号: | B63H21/38 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江省宁波市高新区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 轮机 用壳式 冷却 装置 | ||
1.一种船舶轮机用壳式冷却装置,包括燃烧室(1)、排气管(2)以及机壳(3),其特征在于,所述排气管(2)安装于燃烧室(1)上且与其连通,所述机壳(3)包裹于燃烧室(1)外,所述机壳(3)与燃烧室(1)之间设有主机冷却结构;
所述主机冷却结构包括:导热板(4)、若干结构相同的流通槽(5)、若干结构相同的进水管(6)、反射板(7)、集水槽(8)以及排水管(9);
所述机壳(3)上开设有若干结构相同的安装孔,所述导热板(4)贴合于燃烧室(1)外壁面上,所述导热板(4)上开设有若干结构相同的流通槽(5),若干所述流通槽(5)一端均设有对接接口,所述反射板(7)嵌装于机壳(3)内壁面上,若干所述进水管(6)穿过若干所述安装孔连接于对接接口上,若干所述流通槽(5)端部设有集水槽(8),所述集水槽(8)底端连通有排水管(9),若干所述进水管(6)上设有进水驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用壳式冷却装置,其特征在于,所述进水驱动组件包括:环形水箱(10)、若干结构相同的控制阀门(11)、上水管(12)以及水泵(13);
所述环形水箱(10)安装于机壳(3)一侧,若干所述进水管(6)与均环形水箱(10)连通,若干所述控制阀门(11)安装于若干所述进水管(6)上,所述上水管(12)与环形水箱(10)连通且位于若干所述进水管(6)另一侧,所述水泵(13)与上水管(12)连接。
3.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用壳式冷却装置,其特征在于,所述机壳(3)为一体成型的钢材质环形套筒结构,机壳(3)两侧设有若干结构相同的安装板,若干所述安装板上均设有与燃烧室(1)连接的螺纹组件(14)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用壳式冷却装置,其特征在于,若干所述流通槽(5)均为横截面为扇形的长条槽。
5.根据权利要求4所述的一种船舶轮机用壳式冷却装置,其特征在于,若干所述进水管(6)与若干所述流通槽(5)以及环形水箱(10)连接位置均设有密封垫(15)。
6.根据权利要求1所述的一种船舶轮机用壳式冷却装置,其特征在于,所述排气管(2)上包裹有防热量散失层(16)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波捷茂船舶技术有限公司,未经宁波捷茂船舶技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201921693985.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种活塞压力计的辅助支架
- 下一篇:一种光伏电站并网逆变器动态无功补偿装置