[实用新型]一种抗裂耐久性道路基层结构有效
申请号: | 201921695644.1 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN212223484U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 徐载峰;吴再煜;郭金华;李海芬 | 申请(专利权)人: | 台州万港建设有限公司 |
主分类号: | E01C3/00 | 分类号: | E01C3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 317000 浙江省台州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐久性 道路 基层 结构 | ||
1.一种抗裂耐久性道路基层结构,包括对称设置的两个挡板(1),其特征在于:两个所述挡板(1)之间均匀填充有石灰石,所述挡板(1)内设有空腔(2),两个所述空腔(2)相对一侧的顶部设有进水口,所述空腔(2)的内底部设有出水口,两个所述挡板(1)相对的一侧均固定连接有支撑板(3),两个所述支撑板(3)之间通过多个滑杆(4)连接,所述支撑板(3)上设有与滑杆(4)对应的滑腔,所述滑杆(4)与滑腔的内壁通过阻尼减震器(5)连接,所述支撑板(3)的上方设有钢筋骨架(6),所述钢筋骨架(6)的一端与挡板(1)的内壁固定连接,所述钢筋骨架(6)与支撑板(3)的顶部通过多个楔形块(7)固定连接,两个所述钢筋骨架(6)相对的一侧通过多个橡胶条(14)连接,所述支撑板(3)下方设有多个弹性条(8),所述弹性条(8)的两端分别与两个挡板(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种抗裂耐久性道路基层结构,其特征在于:所述滑腔上设有与滑杆(4)对应的滑口,所述滑口内滑动连接有多个钢珠,所述钢珠的边缘与滑杆(4)相接触。
3.根据权利要求1所述的一种抗裂耐久性道路基层结构,其特征在于:所述滑杆(4)位于滑腔内的一端固定套接有限位块(10)。
4.根据权利要求1所述的一种抗裂耐久性道路基层结构,其特征在于:所述挡板(1)的底部固定连接有多个锁紧块(11),所述锁紧块(11)上设有锁紧口。
5.根据权利要求1所述的一种抗裂耐久性道路基层结构,其特征在于:所述支撑板(3)与挡板(1)之间通过多个三角加固块(12) 固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种抗裂耐久性道路基层结构,其特征在于:所述滑杆(4)远离支撑板(3)的一端滑动套接有护套(13)。
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