[实用新型]一种车辆直线竞速用测速系统有效
申请号: | 201921695668.7 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN210803509U | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 康征;常鹏;殷圣博;李凯男;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 北京埃速达文化传播有限公司 |
主分类号: | G01P3/68 | 分类号: | G01P3/68 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 直线 竞速用 测速 系统 | ||
1.一种车辆直线竞速用测速系统,包括:
控制系统(1),包括操作面板,用于进行整体控制、设定、计算和存储;
语音广播系统;
其特征在于,还包括:
光电传感器系统(5),由设置于赛车(7)起始位置和沿赛道沿途分布的若干组两两成对布局的光电传感器(51)组成;两两成对的光电传感器(51)水平间距为20cm-60cm;各光电传感器(51)的离地安装高度为3cm-10cm;
通讯系统(4),用于控制系统(1)与所述的光电传感器系统(5)进行通信;
显示系统(2),包括指示灯支架(21),用于展示发令状态、犯规状态、完成状态。
2.根据权利要求1所述的一种车辆直线竞速用测速系统,其特征在于所述的光电传感器(51)为对射式的,发射端(52)和接收端(53)分别位于赛道两侧,两者连线垂直于赛道。
3.根据权利要求2所述的一种车辆直线竞速用测速系统,其特征在于所述的光电传感器发射端为双向发射型(54)的,分别射向分布于其两侧赛道的光电传感器(51)接收端。
4.如权利要求1或3所述的一种车辆直线竞速用测速系统,其特征在于所述的光电传感器(51),沿赛道沿途分布于各赛点处,各赛点距离起点位置距离分别为:0ft、60ft、330ft、1/8英里、1100ft以及1/4英里处。
5.根据权利要求4所述的一种车辆直线竞速用测速系统,其特征在于所述的通讯系统(4),包括与控制系统(1)相连接的无线接收模块(41);所述的无线接收模块(41)为LORA无线组网模块或GPRS通信模块;还包括光电传感器系统(5)中,每个光电传感器单元中设置的无线传输模块(42),以与无线接收模块(41)进行通信。
6.根据权利要求1或5所述的一种车辆直线竞速用测速系统,其特征在于显示系统(2)包括左右对称地设置两列驻车指示灯、比赛开始指示灯、赛车(7)达到各赛点的状态指示灯、违规指示灯;两列指示灯分别对应两侧车道,自上而下颜色不同。
7.根据权利要求6所述的一种车辆直线竞速用测速系统,其特征在于还包括两套车牌识别系统(6);车牌识别系统(6)设置于所述的指示灯支架(21)上端,分别拍摄两侧赛道的赛车(7)。
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