[实用新型]一种自动刹车装置及轨道运输车

权利要求书

1.一种自动刹车装置，其特征在于：其包括设于车下方且依次传动的摩擦轮、第一传动齿轮、第二传动齿轮、离心离合器和偏心轮；其中，所述摩擦轮能随车行走而沿地面滚动；所述第一传动齿轮与所述摩擦轮同步转动且与所述第二传动齿轮啮合；所述离心离合器的主动件与所述第二传动齿轮同步转动，所述离心离合器的从动件与所述偏心轮固定；所述装置还包括楔形片及对称设于楔形片两侧的拉簧，所述楔形片的上端可转动地连接于所述车下方，所述拉簧的上端固定于车下方、下端固定于楔形片侧面；在所述拉簧的作用下，所述楔形片能上抬至与所述偏心轮相接触；当偏心轮随离心离合器的从动件转动时，所述楔形片被推动向下转至卡在车轮和地面之间。

2.如权利要求1所述的自动刹车装置，其特征在于：所述装置还包括相互平行的第一转轴和第二转轴，所述第一转轴和第二转轴分别连接于车的下方，其中，所述摩擦轮和第一传动齿轮设于所述第一转轴上，所述第二传动齿轮、离心离合器和偏心轮设于第二转轴上。

3.如权利要求2所述的自动刹车装置，其特征在于：所述装置还包括间隔对称固定于所述车下端的第一基座，各所述第一基座的下端对称设置有第一轴承座，所述第二转轴的两端分别架设在两个所述第一轴承座上。

4.如权利要求3所述的自动刹车装置，其特征在于：所述装置还包括支撑架和支撑板；所述支撑架横向延伸，其一端可转动地套设于所述第二转轴上、另一端与所述支撑板固定；所述支撑板的下端设置有第二轴承座，所述第一转轴的中部架设于所述第二轴承座上，所述第一传动齿轮和摩擦轮分设于第一转轴的两端。

5.如权利要求4所述的自动刹车装置，其特征在于：所述装置还包括压簧，所述压簧的上端固定于所述车下端，所述压簧的下端固定于所述支撑板上。

6.如权利要求1所述的自动刹车装置，其特征在于：所述楔形片对应车的后轮设置。

7.如权利要求6所述的自动刹车装置，其特征在于：所述装置还包括固定于所述车下端并设于所述车后轮上方的第二基座，所述楔形片的上端和所述第二基座通过第三转轴连接。

8.如权利要求1所述的自动刹车装置，其特征在于：所述楔形片被构造为向上凸起的弧形片状结构，其凸起面与所述偏心轮配合，其凹陷面与所述车轮配合，其下端形成有与地面配合的卡接平面。

9.一种轨道运输车，其特征在于：其包括底座、车轮、夹紧轮和设于所述底座下端的如权利要求1至8任一项所述的自动刹车装置，所述夹紧轮对称位于所述轨道的两侧，所述夹紧轮具有能沿所述轨道侧面滚动的轮体及形成于所述轮体下端的限位凸台，所述限位凸台的上端面与所述轨道下端面之间具有间隙，所述地面为轨道上端面，当所述楔形片向下转动至卡在车轮和轨道上端面之间时，所述夹紧轮随所述轨道运输车上抬至与所述轨道下端面相抵。

10.如权利要求9所述的轨道运输车，其特征在于：所述轨道运输车为自走式轨道运输车，所述车轮的外周面上开设有与轨道齿条配合的槽结构，所述楔形片上开设有对所述轨道齿条让位的缺口。