[实用新型]油挡及百万千瓦核电机组有效
申请号: | 201921697678.4 | 申请日: | 2019-10-11 |
公开(公告)号: | CN210920128U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
发明(设计)人: | 贾凯利;李生璐;余雪晴;段宪东;刘思伟;蔡宝金 | 申请(专利权)人: | 中广核核电运营有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司 |
主分类号: | F16J15/54 | 分类号: | F16J15/54;F01D25/16 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 郭方伟;张亚菊 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 百万 千瓦 核电 机组 | ||
1.一种油挡,其特征在于,包括分别套接在转轴(20)不同位置的环状本体(11)和环状内挡油板(12),所述本体(11)与所述内挡油板(12)固定连接;其中,所述本体(11)侧面呈一Y型结构,所述本体(11)包括位于所述Y型结构上方的第一密封环(111)、第二密封环(112)、以及位于所述Y型结构下方的底环(113),所述第一密封环(111)和所述第二密封环(112)之间形成一容油腔(114),所述第一密封环(111)和所述第二密封环(112)的自由端内侧壁上分别设置有若干挡油齿(116)。
2.根据权利要求1所述的油挡,其特征在于,所述第一密封环(111)和/或所述第二密封环(112)上开有用于将所述容油腔(114)所容纳的油疏导至轴承箱回油装置(32)的疏油位(115)。
3.根据权利要求2所述的油挡,其特征在于,所述疏油位(115)开设于所述第二密封环(112)底部,所述内挡油板(12)安装于轴承箱(30)内侧。
4.根据权利要求2所述的油挡,其特征在于,所述疏油位(115)包括疏油管、疏油孔、疏油槽中的一种或几种的组合。
5.根据权利要求1所述的油挡,其特征在于,所述转轴(20)包括第一转轴部(21)和第二转轴部(22);所述本体(11)套设在所述第一转轴部(21)上,所述内挡油板(12)套设在所述第二转轴部(22)上。
6.根据权利要求5所述的油挡,其特征在于,所述第一转轴部(21)和所述第二转轴部(22)的粗细不同,所述本体(11)和所述内挡油板(12)的内孔径大小不同。
7.根据权利要求6所述的油挡,其特征在于,所述第一转轴部(21)粗于所述第二转轴部(22),所述本体(11)的内孔径大于所述内挡油板(12)的内孔径。
8.根据权利要求1-7任一项所述的油挡,其特征在于,所述本体(11)和所述内挡油板(12)通过一设置在所述第二密封环(112)和所述内挡油板(12)之间的螺栓组件(13)相连接。
9.根据权利要求1-7任一项所述的油挡,其特征在于,所述第一密封环(111)和所述第二密封环(112)自由端内侧壁上均间隔凸设有至少三道所述挡油齿(116)。
10.一种百万千瓦核电机组,其特征在于,包括机组装置和设置在所述机组装置上的数个轴承箱(30),数个所述轴承箱(30)上设置有如权利要求1-9任一项所述的油挡(10)。
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